柴油机曲轴箱为什么要设差示压力计和防爆安全阀？

陨落的流星

柴油机曲轴箱为什么要设差示压力计和防爆安全阀？

机车整备工在日常检查中，经常会遇到柴油机曲轴箱安全保护装置。对初级岗位来说，重要的不是死记某个数字，而是弄清这套装置“测什么、什么时候动作、动作后起什么作用”。本文围绕柴油机曲轴箱压力安全保护这一知识点，结合题库第242至270题中相关内容，梳理判断条件和易错点，并配套自测题。

一、核心知识点讲解

知识点一：曲轴箱为什么要防爆

柴油机工作时，曲轴箱内可能出现油气积聚。题库第251题指出，曲轴箱内的正压油气流经油气分离器，在其中几经迂回后，机油被分离出来流回曲轴箱，气体排到大气中。这说明曲轴箱内存在正压油气流，需要分离机油并排出气体。第270题进一步说明，柴油机曲轴箱的内压力超过一定值时，防爆安全阀即能自动开放，排出压力空气，防止曲轴箱爆炸。这里要抓住两个关键词：一是“内压力超过一定值”，二是“自动开放”。防爆安全阀不是人工操作的阀门，而是压力达到限度后自行动作的保护装置。

易错点：把防爆安全阀的作用对象误认为燃烧室或连接箱。题库第270题的正确选项是曲轴箱，解析明确连接箱、燃烧室、调节器通常不会有这种情况。记忆时可记“曲轴箱压力高，安全阀自动放”。

知识点二：差示压力计测哪里、动作后干什么

题库第269题问差示压力计用来测试哪里的压力，正确选项为曲轴箱。该题解析虽然表述不够严谨，但题干和选项共同指向曲轴箱压力监测。题库第252题则明确：差示压力计的动作可以使柴油机自动停机，起到保护柴油机的作用。把两题合起来看，差示压力计监测曲轴箱内压力，当压力异常升高达到设定值时触发动作，使柴油机自动停机。

易错点：把“自动停机”误选为“卸载”“降转速”“降负荷”。题库第252题四个选项中，只有“停机”是正确答案。对整备工而言，要理解停机是保护性动作，不是故障扩大。

知识点三：曲轴箱防爆装置的种类数量

题库第268题问一般在柴油机中设置几种曲轴箱防爆装置，参考答案为2种。该题解析只说明设置了多种防爆装置，未逐一列出名称。按照自动化执行约束，资料未明确列出的具体装置名称不作补写。学习时记住题目给出的结论“2种”即可，不要自行扩展成资料中没有的装置清单。

易错点：把“2种”与“2道密封圈”“2个连杆”等其他数量混淆。题库第254题讲的是水套下方设2道橡胶密封圈，属于冷却水密封，与曲轴箱防爆装置不是同一知识点。

知识点四：油气分离器与防爆装置的分工

题库第251题说明油气分离器的作用是把机油从正压油气中分离出来，机油流回曲轴箱，气体排到大气。题库第270题说明防爆安全阀在内压力超过一定值时自动开放，排出压力空气。两者都与曲轴箱压力有关，但分工不同：油气分离器侧重分离回收机油，防爆安全阀侧重超压时泄放保护。答题时要看清题干问的是“分离出什么”还是“防止什么”。

易错点：第251题问分离出来的是什么，正确选项是机油，不是燃油、冷却水或冷却液。曲轴箱油气中的主要回收对象是机油。

二、自测题

单选题

1. 内燃机车的闭式喷油器可分为（）。
A. 2种
B. 3种
C. 4种
D. 5种

2. 锥形针阀式多孔喷嘴的喷孔数、孔径及喷孔间的相互角度应根据（）的形状来确定。
A. 喷油器
B. 喷油泵
C. 燃烧室
D. 柴油机

3. 缸套外表面在工作状态下受拉伸应力、变形及应力大的部分成为（），易受腐蚀。
A. 阴极
B. 阳极
C. 正极
D. 负极

4. 穴蚀是一个复杂的过程，它包括空泡腐蚀及（）2个方面。
A. 气化腐蚀
B. 热化腐蚀
C. 硫化腐蚀
D. 电化腐蚀

5. 在中、高速大功率柴油机中，（）汽缸套的穴蚀现象是比较普遍的。
A. 湿式
B. 干式
C. 悬挂式
D. 风冷式

6. 当喷油泵柱塞顶面将柱塞套上的进油孔完全遮蔽时的曲轴转角为（），该角度称为几何供油提前角。
A. 11°
B. 21°
C. 31°
D. 41°

7. 柴油机的燃烧膨胀冲程又称为工作冲程，燃气温度可达（）。
A. 500℃
B. 1000℃
C. 1500℃
D. 2000℃

8. 16V240ZJB型柴油机的启动发火转速为（）。
A. 50〜80r/min
B. 60〜100r/min
C. 70〜110r/min
D. 80〜120r/min

9. 16V240ZJB型柴油机采用（）曲轴箱。
A. 正压式
B. 负压式
C. 增压式
D. 减压式

10. 油气分离器的作用是曲轴箱内的正压油气流经油气分离器，在其中几经迂回后，（）被分离出来，流回曲轴箱，气体就被排到大气中。
A. 燃油
B. 冷却水
C. 机油
D. 冷却液

11. 差示压力计的动作可以使柴油机自动（），起到保护柴油机的作用。
A. 卸载
B. 停机
C. 降转速
D. 降负荷

12. 为了保证汽缸套的强度和气密性，对每个缸套都需进行（）试验。
A. 气压
B. 油压
C. 温度
D. 水压

13. 为了防止进水孔处的冷却水漏泄到曲轴箱，在水套下方设有（）橡胶密封圈与机体配合。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道

14. 在缸套外壁水腔上铸出（）头的螺旋筋，其目的是为了增加缸套的强度和刚度，提高缸套的冷却能力。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个

15. 在各种形式的连杆中，（）是2个连杆一前一后的错开一段距离，并列地布置在曲柄销上，它具有轴承变形小、润滑可靠、工作条件较好等优点。
A. 并列式连杆
B. 叉形片式连杆
C. 主、副连杆
D. 单体连杆

16. 采用（）时，2个活塞的运动规律也相同，汽缸内的热力过程也相同，而且避免了机体的不对称性，有利于减小柴油机长度，使机体的结构和受力简单。
A. 并列式连杆
B. 叉形片式连杆
C. 主、副连杆
D. 单体连杆

17. 采用（）时，由于副连杆是通过主连杆来传递力的，而且两列汽缸不是同时发火，因此在汽缸中心距相同的情况下，其轴承载荷比并列连杆低。
A. 并列式连杆
B. 叉形片式连杆
C. 主、副连杆
D. 单体连杆

18. 东风4型内燃机车上采用的（）型启动发电机为直流电机。
A. ZQF-80
B. TQL-45
C. GQL-45
D. ZD-902

19. 启动发电机在（）运转前，作为串励电动机用。
A. 励磁机
B. 柴油机
C. 机油泵
D. 燃油泵

20. 启动发电机在柴油机运转后，作为他励发电机用，发出（）的恒定直流电，供机车蓄电池充电和空气压缩机电动机等辅助用电。
A. 48V
B. 96V
C. 110V
D. 120V

21. 曲轴是柴油机最重要的部件之一，活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的（）。
A. 圆周运动
B. 旋转运动
C. 直线运动
D. 曲线运动

22. 曲轴的一端通过法兰与簧片式弹性联轴节的花键轴法兰相连接，柴油机的功率由此输出，因此该端称为（）。
A. 自由端
B. 控制端
C. 输入端
D. 输出端

23. 曲轴中部由一些尺寸相同但彼此（）不同的曲柄组成，每个曲柄对应一个汽缸。
A. 位置
B. 材料
C. 重量
D. 受力

24. 柴油机的汽缸盖一般都采用（）式。
A. 单体
B. 双体
C. 多体
D. 混合

25. 汽缸盖的主要作用是密封（）的平面。
A. 气门
B. 汽缸
C. 缸套
D. 活塞

26. 汽缸盖的顶面用来安装配气机构和（）。
A. 气门
B. 汽缸
C. 喷油器
D. 喷油泵

27. 一般在柴油机中设置（）曲轴箱防爆装置。
A. 2种
B. 3种
C. 4种
D. 5种

28. 差示压力计是用来测试（）内压力，当压力升高到一定限度时，能使柴油机自动停车的一种安全装置。
A. 连接箱
B. 燃烧室
C. 曲轴箱
D. 调节器

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参考资料：机车整备工（初级）题库

引用依据：
《机车整备工（初级）题库》

资料使用说明：本文依据已抽取铁路专业原始文本整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请以现行有效文件为准。

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