车号员初级题库精练：货票联次用途与危险货物车辆隔离标准

冰柠檬的冬天

车号员初级题库精练：货票联次用途与危险货物车辆隔离标准

车号员初级技能鉴定中，货票联次用途和危险货物车辆隔离标准是两类高频考点。前者考的是“哪一联去哪儿、干什么”，后者考的是“装什么货的车要离什么车多远”。两类题目都不难，但混淆点集中，稍不留神就会张冠李戴。下面结合本次题组，把这两个知识块的核心判断条件梳理清楚，再通过自测题检验掌握程度。

一、货票联次：四联各有去向，不能混用

货票通常分为甲、乙、丙、丁四联，每联的用途和流转方向是固定的。判断时抓住“谁持有、报给谁、存哪里”三个要素：

甲联为发站存查联，留在发站备查；乙联为报告联，由发站每日按顺序订好，定期上报发局；丙联为承运证，交托运人凭此报销；丁联为运输凭证，随货物递交到站存查。

记忆时可按“甲存、乙报、丙报账、丁随货”的口诀处理。最容易出错的是乙联和丙联：乙联是向上级报告用的，丙联才是交给托运人的。题目若问“交托运人凭此报销”，答案只能是丙联；若问“定期上报发局”，答案只能是乙联。

另一个易错点是交接检查记录的粘贴位置。在列车交接检查中发现问题需要编制记录时，记录应粘贴在货票丁联或封套背面，无法粘贴的随封票交接。这里考的是丁联“随货走”的属性，因为记录要跟着货物到达站，所以贴在丁联上才合理。

二、运单印刷颜色：按付费方式和运输种类区分

现付货物运单为黑色印刷；到付或后付货物运单为红色印刷；快运货物运单为黑色印刷。判断时先看付费方式，再看是否快运。现付和快运都是黑色，到付或后付是红色，这一组对比要记牢，不要因为“现付”和“快运”都是黑色就以为题目出错了。

三、危险货物车辆隔离：按货物性质对号入座

隔离标准题的关键是分清“装什么的车”与“距什么车”两个条件，再确定隔离辆数。本次题组涉及的隔离要求包括：

装有二级七○七货物的车辆与牵引的电力机车最少隔离4辆；装有放射性物品（矿石矿砂除外）的车辆距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离1辆；装有毒性气体的车辆距乘坐旅客的车辆至少隔离4辆；装有易燃气体的车辆距装载雷管及导爆索车辆至少隔离4辆；装载隔离标记货物的车辆距敞车、平车装载的易燃普通货物车辆至少隔离4辆；装载隔离标记货物的车辆距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品车辆至少隔离4辆；装载隔离标记货物的车辆距装载高出车帮易窜动货物车辆至少隔离2辆。

可以看出，涉及爆炸品、毒性气体、旅客车辆、易燃普通货物这几类高风险对象时，隔离辆数多为4辆；而放射性物品与易窜动货物之间为1辆，隔离标记货物与易窜动货物之间为2辆。记忆时按“高风险对4辆、易窜动看对象”来分组，比逐条死记更可靠。

需要说明的是，装载危险、易燃等货物车辆编入列车的隔离限制，执行危险货物运输规章的规定，具体作业应以现行规章和现场管理要求为准。

四、编组顺序表与确报形式

列车编组顺序表（运统1）的确报形式为运统1甲；司机报单用的列车编组通知单为运统1乙。列车中有装载回送部属检修车时，须另填写列车编组顺序表一份，填记被装载车辆的车种、车号及辆数，并注明“第×××次列车运统1附件”，作为各车站（分界站）统计出入车数的依据。这里要区分“运统1甲”是确报形式、“运统1乙”是司机报单用，两者不能互换。

📝 自测题

1. 货票中作为发站存查联的是（ ）。
A. 甲联
B. 乙联
C. 丙联
D. 丁联

2. 货票中作为报告联、由发站定期上报发局的是（ ）。
A. 甲联
B. 乙联
C. 丙联
D. 丁联

3. 货票中作为承运证、交托运人凭此报销的是（ ）。
A. 甲联
B. 乙联
C. 丙联
D. 丁联

4. 货票中作为运输凭证、随货物递交到站存查的是（ ）。
A. 甲联
B. 乙联
C. 丙联
D. 丁联

5. 在列车交接检查中发现问题需编制记录时，记录应粘贴在货票的（ ）或封套背面。
A. 甲联
B. 乙联
C. 丙联
D. 丁联

6. 现付货物运单为（ ）印刷。
A. 红色
B. 白色
C. 黑色
D. 蓝色

7. 到付或后付货物运单为（ ）印刷。
A. 红色
B. 白色
C. 黑色
D. 蓝色

8. 快运货物运单为（ ）印刷。
A. 红色
B. 白色
C. 黑色
D. 蓝色

9. 货物运单的（ ）部分为领货凭证。
A. 左边
B. 右边
C. 上边
D. 下边

10. 整车货物（ ）后，货运员将签收的运单移交货运室填制货票，核收运杂费。
A. 接收货物
B. 过秤完了
C. 装车
D. 承运

11. 装有二级七○七货物的车辆与牵引的电力机车最少隔离（ ）。
A. 4辆
B. 3辆
C. 2辆
D. 1辆

12. 装有放射性物品（矿石矿砂除外）的车辆距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离（ ）。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆

13. 装有毒性气体的车辆距乘坐旅客的车辆至少隔离（ ）。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆

14. 装有易燃气体的车辆距装载雷管及导爆索车辆至少隔离（ ）。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆

15. 装载隔离标记货物的车辆距敞车、平车装载的易燃普通货物车辆至少隔离（ ）。
A. 4辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 1辆

16. 装载隔离标记货物的车辆距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品车辆至少隔离（ ）。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆

17. 装载隔离标记货物的车辆距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离（ ）。
A. 4辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 1辆

18. 装载危险、易燃等货物车辆编入列车的隔离限制，执行（ ）规定。
A. 《铁路货物运输管理规则》
B. 危险货物运输规章
C. 《铁路技术管理规程》
D. 铁路超限货物运输

19. “（ ）”为“列车编组顺序表（运统1）”的确报形式。
A. 运统1
B. 运统1甲
C. 运统1乙
D. 运统1附件

20. “（ ）”为司机报单用的列车编组通知单。
A. 运统1
B. 运统1甲
C. 运统1乙
D. 运统1附件

21. 列车中有装载回送部属检修车时，须另填写（ ）一份。
A. 车辆检修通知单
B. 检修车回送单
C. 回送清单
D. 列车编组顺序表

22. 对同一到站（ ）及其以上的车组（卸车量较小的车站）、成列卸车，铁路局调度所要在下达班计划时预报车数和品名。
A. 5辆
B. 8辆
C. 10辆
D. 12辆

23. 18：00～21：00、06：00～09：00的成组、成列卸车预报，铁路局调度所要在列车到达前（ ）通知有关站。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h

24. 列车在中间站编组始发（阶梯直达为始发第一站）或解除停运恢复运行、合并运行的列车，由车号员按（ ）该种类列车编组顺序表的份数编制或传递。
A. 前方编组站
B. 前方技术站
C. 后方编组站
D. 后方技术站

25. 个别地区在特殊情况下使用电报确报时，从确报所受理时分开始，到解体站和有关铁路局调度所收到确报时止，不得超过列车在该区段运行时分的（ ）。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5

26. 因涂改运输票据造成事故，由（ ）负责。
A. 交方
B. 接方
C. 涂改站
D. 发生事故站

27. 各铁路局为了基层工作方便，在保证正确编制报表的前提下，对除（ ）外的其他各种原始记录可根据具体情况修改规定的格式。
A. 列车编组顺序表
B. 行车日志
C. 检修车登记簿
D. 货车动态表

28. 判断：货票乙联为承运证，交托运人凭此报销。（ ）

29. 判断：现付货物运单和快运货物运单均为黑色印刷。（ ）

30. 判断：装有放射性物品（矿石矿砂除外）的车辆距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离2辆。（ ）

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参考资料：技能鉴定车号员（初级）题库

引用依据：
《技能鉴定车号员（初级）题库》

资料使用说明：本文依据已抽取铁路专业原始文本整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请以现行有效文件为准。

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