微信扫一扫 分享朋友圈

已有 6 人浏览分享

[综合学苑] 扳道员接发列车与道岔显示场景中的指挥和报告边界

[复制链接]

209

主题

4

回帖

5102

积分

综合斑竹

积分
5102
发表于  前天 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
扳道员接发列车与道岔显示场景中的指挥和报告边界

接发列车作业中,扳道员既要动手扳道岔、显示信号,又要开口向车站值班员报告情况。哪些环节由谁指挥、哪些情况必须报告、哪些可以省略,是初级工题库里反复出现的易错点。下面结合本次题组中的相关题目,把这一组知识点理清楚。

一、车场之间接发列车进路由谁指挥

划分车场的车站,车场之间接发列车进路不是由车站调度员、列车调度员或调车区长统一指挥,而是由指定的车站值班员统一指挥。记忆时抓住“进路”二字:接发列车进路属于车站值班员的管理范围,调车作业计划才与调车区长关系更近。题目中四个选项都像“管事的”,但只有车站值班员对应接发列车进路的统一指挥。

二、扳道员准备进路的依据

接发列车时,扳道员、信号员应严格按照接发列车命令,正确及时准备进路。这里容易与调度命令、调车作业计划、阶段计划混淆。判断的关键是作业性质:接发列车对应接发列车命令;调车作业才依据调车作业计划。扳道员在接发列车场景下,不能把调车作业计划当作准备进路的依据。

三、发车前开放出站信号机的确认条件

发车前,应检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放出站信号机。题目把“发车线空闲”“列检作业完了”“无施工作业”一并列出作干扰项,但这些都不是本题所问的首要条件。对扳道员来说,道岔位置正确是自己岗位直接关联的环节,进路不对,信号开放就是险情。

四、列车到达后报告什么、什么可以省略

列车到达车站后,扳道员应及时向车站值班员报告列车进站情况。题组中出现了两道相近的题目,答案都指向“不挂车的单机是否整列到达”和“旅客列车整列到达”可以省略。理解这一点的逻辑是:报告的目的是让车站值班员掌握影响后续作业的安全信息,如货物装载状态、是否停于警冲标内方、尾部标志是否完整;而单机、旅客列车整列到达这类规律性强、对后续作业影响较小的信息,按规定可以省略。答题时不要凭“重要不重要”的直觉判断,要看题目所给的具体情形。

五、列车全部出站的报告职责

非集中联锁车站,列车全部出站后,应由扳道员向车站值班员报告列车全部出站。这一条与扳道员确认列车通过、出清情况的岗位职责直接相关,不要误选助理值班员、信号员或司机。

六、显示信号的安全位置和要道还道

扳道员不准在线路中心或枕木头上显示信号,以免发生危险。扳道员之间的要道还道制度,根据《车站行车工作细则》中的规定办理。扳动道岔执行“一看、二扳、三确认、四显示”,其中“四显示”在要道还道时,扳道员向要道人员显示股道号码和进路准备妥当的手信号。这里要特别注意:只显示股道号码或只显示“好了”都不完整,必须把股道号码和进路准备妥当两项内容同时表达出来。

📝 自测题

1. 划分车场的车站,车场之间接发列车进路由指定的( )统一指挥。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 调车区长

2. 接发列车时,扳道员、信号员应严格按照( ),正确及时准备进路。
A. 接发列车命令
B. 调度命令
C. 调车作业计划
D. 阶段计划

3. 发车前,应检查确认( )、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放出站信号机。
A. 发车线空闲
B. 进路道岔位置正确
C. 列检作业完了
D. 无施工作业

4. 列车到达车站后,扳道员应及时向车站值班员报告列车进站情况,下列可以省略的是( )。
A. 货物装载状态是否完好
B. 列车是否停于警冲标内方
C. 列车尾部标志是否完整
D. 不挂车的单机是否整列到达

5. 列车到达车站后,扳道员应及时向车站值班员报告列车进站情况,下列可以省略的是( )。
A. 货物装载状态是否完好
B. 列车是否停于警冲标内方
C. 列车尾部标志是否完整
D. 旅客列车整列到达

6. 非集中联锁车站,列车全部出站后,( )应向车站值班员报告列车全部出站。
A. 扳道员
B. 助理值班员
C. 信号员
D. 司机

7. 扳道员不准在线路中心或( )显示信号,以免发生危险。
A. 枕木头上
B. 扳道房门前
C. 警冲标内方
D. 调车跑道上

8. 扳道员之间的要道还道制度,根据( )中的规定办理。
A. 《车站行车工作细则》
B. 《行车组织规则》
C. 《铁路技术管理规程》
D. 《调车作业程序与标准》

9. 扳动道岔要执行“一看、二扳、三确认、四显示”,其中“四显示”,在要道还道时,扳道员向要道人员显示( )手信号。
A. 股道号码
B. 进路准备妥当
C. 股道号码和进路准备妥当
D. 好了

10. 判断:划分车场的车站,车场之间接发列车进路由列车调度员统一指挥。( )

11. 判断:接发列车时,扳道员可以依据调车作业计划准备接发列车进路。( )

12. 判断:发车前,只要发车线空闲,即可开放出站信号机。( )

13. 判断:列车到达车站后,扳道员向车站值班员报告进站情况时,旅客列车整列到达可以省略。( )

14. 判断:非集中联锁车站,列车全部出站后,由助理值班员向车站值班员报告列车全部出站。( )

15. 判断:扳道员可以在线路中心显示信号,只要注意瞭望即可。( )

16. 判断:扳道员之间的要道还道制度,根据《车站行车工作细则》中的规定办理。( )

17. 判断:要道还道时,扳道员只显示“好了”手信号即可,不必显示股道号码。( )

18. 判断:接发列车时,扳道员、信号员应严格按照接发列车命令准备进路。( )

📎 参考答案

*** VIP专享 ***

参考资料:扳道员初级工题库

引用依据:
《扳道员初级工题库》

资料使用说明:本文依据已抽取铁路专业原始文本整理,仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时,请以现行有效文件为准。
付费看帖
非VIP会员剩余 26% 内容需要支付 0.20元 后可完整阅读
支持付费阅读,激励作者创作更好的作品。会员可4折购买!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

0

关注

0

粉丝

209

主题
  • 铁道职培微信服务号

    关注微信服务号

  • 下载铁道职培APP

    扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-11-5 05:47 , Processed in 0.185464 second(s), 63 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.