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[机务问答] HXN3型内燃机车发车前为什么要做惩罚性制动测试?

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发表于  昨天 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
HXN3型内燃机车发车前为什么要做惩罚性制动测试?

直接答案:发车前做惩罚性制动测试,是为了在列车真正开动前确认制动系统的惩罚性制动功能正常。测试不通过,说明该功能存在异常,不能按正常程序发车,应按规定处理。

原因说明:惩罚性制动属于机车安全保护功能。发车试验中专门设置惩罚性制动测试项目,就是要在出库或发车前把这一功能验证一遍,避免列车运行中需要惩罚性制动时功能失效。测试有明确的通过条件,条件不满足时测试无法正常进行,需要先排除条件问题再重做。

现场提示:测试在FIRE显示屏的维修菜单下进行,属于发车试验的一部分。操作时按显示屏提示逐项确认,条件未满足时不要强行跳过或反复点击,应先核对测试条件。测试结果以显示屏判定为准,通过后才能继续后续发车试验项目。

注意事项:惩罚性制动测试只是发车试验中的一项,其后还有超速测试、警惕装置测试等项目,应按顺序完成,不能只做一项就发车。涉及具体操作步骤和处置要求时,以现行有效的机车操作手册和现场管理要求为准。

资料来源:《HXN3型内燃机车操作手册03》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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