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[车务问答] 调度员下达行车指令前必须确认哪些内容?

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调度员下达行车指令前必须确认哪些内容?

直接答案:调度员在下达任何调度指令前,必须亲自确认进路、信号、人员及设备状态,确认无误后方可下达。资料明确要求坚持“不确认不执行、不确认不记录”的原则,严禁凭经验或口头指令盲目操作。

原因说明:调度所是列车运行的统一指挥、集中监控机构,调度指令直接关系行车安全。资料指出,调度员作业中需严格执行“双人复核”制度,涉及行车安全的重大指令,必须经另一名调度员或值班站长确认后方可下达。同时,调度员在接到上级调度指令时,必须执行“复诵确认”制度,将指令内容完整复述一遍,确认无误后方可执行。

现场提示:资料对接发列车环节提出了具体确认要求——接发列车过程中,必须确认列车完整到达,且发车进路空闲、道岔位置正确后方可发车;确认列车位置与计划位置一致后,方可通知发车,严禁在未确认列车位置准确的情况下盲目发车。调车作业中,调度员需确认调车进路空闲、调车信号开放、调车作业安全,并确认调车组人员已准备好,方可发出调车指令。

注意事项:资料还提到,调度员无权直接指挥司机驾驶列车,所有行车指令必须通过无线调度通信系统下达至司机手持终端。涉及跨局、跨区段或特殊作业(如进入封锁区间、进行天窗作业)时,必须严格履行“申请—批准—执行—销记”的授权流程,缺一不可。作业完成后必须按流程销记,确保作业闭环。

需要说明的是,本次资料为培训教材类文本,其中部分表述与现行规章口径是否完全一致,资料本身未作说明。实际作业中涉及确认范围、复核程序和授权流程的具体要求,应以现行有效的规章、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源:《铁路行业调度所调度员列车运行手册(执行版)》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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