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[车务问答] 铁路施工项目为什么要重点抓好四个关键环节?

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路施工项目为什么要重点抓好四个关键环节?

直接答案:铁路施工项目管理中,需要重点把握的关键环节主要有四个:加强项目前期规划、加强安全质量管理、加强施工过程控制、加强二次经营工作。这四个环节覆盖了项目从策划进场到过程实施再到经营收尾的主要管理链条。

原因说明:铁路施工项目点多线长、工期要求急、安全压力大、业主标准高,同时建筑市场普遍推行工程质量终身制、环境保护追究制、安全生产一票否决制、施工安全质量信誉评价制。经营上又面临合同总价包干、主要材料甲供、变更索赔难度增大等条件,项目普遍进入微利状态。管理环节抓不住重点,容易在安全、工期和效益上同时被动。

四个环节的具体内容:

一是加强项目前期规划。项目策划、开发跟踪之初就应成立专门小组,对施工特点、技术难点、主要盈利点进行评估;中标后迅速查看现场,对地理情况、物资、征地拆迁、人文风俗等进行综合考察,初步拟定项目驻地、搅拌站、制梁厂、试验室、人员组织结构的整体方案。选用协作队伍时,每个项目至少应有3至5个队伍,形成相互牵制、竞争对比的态势。

二是加强安全质量管理。铁路施工确保营业线行车和人身安全是重中之重。除教育防范、制度落实外,要建立强有力的风险应急机制,做到快速、全面、不惜一切代价:出了事情立即向上级反馈,不能隐瞒不报;安全管理要到边到角,不能只抓关键、不注意细节,只查找问题、不重视整改落实。质量方面可以先搞试验段、建立标准,再以点带面按标准、程序抓落实。

三是加强施工过程控制。工期安排要有节奏性,不能仅满足于跟上进度、不落后,对工期提前的要求要有心理准备。对制约进度的征地拆迁问题,要立足自我、不等不靠,积极寻找突破口。同时注意调动职工积极性,保证合同工期兑现。

四是加强二次经营工作。微利经营状况短期内难以改观,二次经营的好坏一定程度上决定项目盈利成败。公司职能部门与项目部要密切配合,从进场之初就及早筹划;过程中的变更、索赔资料要有专人管理,及时做好签认记录,认真搜集和妥善保管现场视频、影像资料,把过程资料做细做充分。

现场提示:以上内容属于施工项目管理经验层面的归纳,涉及营业线施工安全、行车安全的具体作业要求,必须执行现行有效的规章、调度命令和现场管理要求,不能以管理经验替代作业标准。

资料来源:《铁路项目施工应把握的几大关键环节》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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