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[车务问答] 自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

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工务斑竹

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?

直接答案:
双线自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,不是绿色许可证、调度命令或路票。

办理条件:
发车站办理发车前,应确认监督器表示第一闭塞分区空闲;无监督器时,需确认该闭塞分区空闲。同时发车进路正确、出站信号机已开放、列车具备发车条件,方可发车。

为什么容易记错:
自动闭塞区段正常行车使用出站信号机显示的允许运行信号作为凭证。绿色许可证、路票、调度命令属于特定条件下的行车凭证,不能与正常情况下的凭证混用。考试中常把这几种凭证放在同一题里作为干扰项,判断时先看区段闭塞方式和具体行车条件,再确定凭证种类。

现场提示:
遇信号显示异常、监督设备表示不清或非正常情况时,不得凭经验自行判断凭证种类,应按现行规章、调度命令和现场管理要求办理。

资料来源:《《铁路技术管理规程》试题库及答案》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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