故障抢修的组织流程、材料准备，关键时刻不能掉链子！

鲸鱼向海

⚡【每周一练】应急抢修专题——

兄弟们好！

上期咱们看了几个真实事故案例，这期接着聊聊应急抢修。故障发生了，怎么快速响应？抢修材料该备哪些？人员怎么分工？这些内容技能鉴定高级工和技师必考，更是咱们抢修实战的“作战手册”。今天小编就把应急抢修的核心要点捋一遍，每道题都来自新题库，兄弟们认真看！


⚡一、抢修组织与流程

接触网、电力线路发生故障后，抢修必须快速、有序。从接到通知到恢复供电，每一步都有明确要求。

知识点速记：
抢修流程：①接到故障通知后立即启动抢修预案；②抢修负责人组织人员、材料、机具；③办理停电手续，设置现场防护；④查找故障点；⑤制定抢修方案；⑥实施抢修；⑦检查验收；⑧恢复供电；⑨撤除防护，抢修结束。抢修遵循“先通后复”原则，先临时恢复供电保证通车，再永久修复。抢修负责人到达现场后，应立即向供电调度报告故障情况和预计抢修时间。

第1题（单选题）：接触网故障抢修的基本原则是（ ）。
A. 一次修复到位
B. 先通后复，先临时后永久
C. 先报修再处理
D. 等待天窗点处理
答案：B

第2题（判断题）：抢修负责人到达现场后，应先组织抢修，再向供电调度报告。（ ）
答案：×（应先报告故障情况和预计时间，便于调度掌握信息）


🔧二、抢修材料与机具

抢修材料要随时备足，常用金具、线材、绝缘子等缺一不可。机具要定期检查，保证状态良好。

知识点速记：
接触网抢修常备材料：接触线（各种型号）、承力索、吊弦线夹、电连接线夹、接头线夹、定位器、绝缘子、坠砣等。常备机具：紧线器、手扳葫芦、梯车、接地线、验电器、临时接头、照明设备等。抢修料库应每月检查一次，补充消耗品，测试机具状态。抢修车应24小时待命，油料充足，司机随时可出动。

第3题（单选题）：接触网抢修料库应（ ）检查一次，补充消耗品。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每年
答案：B

第4题（判断题）：抢修车只需平时加满油，无需定期检查车载机具。（ ）
答案：×（车载机具必须定期检查，确保抢修时可用）


📏三、常见故障抢修方法

断线、支柱倾斜、补偿卡滞、异物挂网，不同故障有不同抢修方法。

知识点速记：
断线抢修：先接临时接头，降弓通过；再永久恢复。支柱倾斜抢修：打临时拉线稳固，整正支柱，夯实基础。补偿卡滞抢修：检查滑轮、限制管，清除卡滞物，必要时人工辅助调整。异物挂网：用绝缘异物杆取下，无法取下的申请停电处理。断线抢修时，临时接头的抗拉强度不低于原导线的80%。

第5题（单选题）：接触线断线后，临时接头的抗拉强度应不低于原导线的（ ）。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
答案：C

第6题（判断题）：支柱倾斜后，应先整正再打拉线加固。（ ）
答案：×（应先打临时拉线稳固，再整正，防止倾倒）


⚡四、抢修安全注意事项

抢修作业时间紧、压力大，最容易忽视安全。越是紧急，越要按章操作。

知识点速记：
抢修时必须执行停电、验电、接地制度，严禁无电作业。抢修现场必须设防护员，与行车室保持联系。夜间抢修必须配备充足的照明。抢修人员必须佩戴劳动防护用品（安全帽、绝缘鞋、手套）。恶劣天气抢修时，注意防滑、防雷、防冻。抢修结束后，必须清点人员和工具材料，确认无误后方可送电。

第7题（单选题）：夜间抢修接触网故障，必须配备（ ）。
A. 对讲机
B. 充足的照明设备
C. 备用电池
D. 灭火器
答案：B

第8题（判断题）：抢修时间紧迫时，可以简化验电接地程序，先干活再补手续。（ ）
答案：×（验电接地是保命程序，任何时候不能简化）


📝本周自测（共10题）

⚡ 单选题（每题5分，共50分）

1. 接触网故障抢修的基本原则是（ ）。
A. 一次修复到位
B. 先通后复，先临时后永久
C. 先报修再处理
D. 等待天窗点处理

2. 接触网抢修料库应（ ）检查一次，补充消耗品。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每年

3. 接触线断线后，临时接头的抗拉强度应不低于原导线的（ ）。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%

4. 夜间抢修接触网故障，必须配备（ ）。
A. 对讲机
B. 充足的照明设备
C. 备用电池
D. 灭火器

5. 接触网断线抢修时，临时接头线夹安装后，列车应（ ）通过。
A. 正常速度
B. 降弓
C. 限速
D. 停车后

6. 抢修负责人到达现场后，首先应向（ ）报告。
A. 车间主任
B. 供电调度
C. 车站值班员
D. 工长

7. 下列哪项不是接触网抢修常备材料？（ ）
A. 接触线
B. 承力索
C. 钢轨
D. 绝缘子

8. 抢修结束后，送电前必须（ ）。
A. 清点人员和工具材料
B. 直接申请送电
C. 撤离所有人员即可
D. 报告段领导

9. 处理接触网悬挂异物时，优先使用（ ）。
A. 金属长杆
B. 绝缘异物杆
C. 抛掷石块
D. 徒手攀爬

10. 恶劣天气抢修时，下列哪项措施不是必须的？（ ）
A. 防滑
B. 防雷
C. 防晒
D. 防冻


❄️ 判断题（每题5分，共50分）

11. 抢修负责人到达现场后，应先组织抢修，再向供电调度报告。（ ）

12. 抢修车只需平时加满油，无需定期检查车载机具。（ ）

13. 支柱倾斜后，应先打临时拉线稳固，再整正。（ ）

14. 抢修时间紧迫时，可以简化验电接地程序。（ ）

15. 抢修结束后，必须清点人员和工具材料，确认无误后方可送电。（ ）

16. 接触网断线后，接地线应设置在断线点两侧各10m处。（ ）

17. 抢修材料消耗后，应在下次天窗点内补充即可，无需立即补充。（ ）

18. 夜间抢修只需配备手电筒，不需要大型照明设备。（ ）

19. 抢修作业时，防护员可以不与行车室保持联系，只需看守现场。（ ）

20. 临时接头的抗拉强度只要不断就行，无具体百分比要求。（ ）


【参考答案】

1. B（先通后复是抢修核心原则）
2. B（每月检查一次抢修料库）
3. C（临时接头抗拉强度不低于原导线80%）
4. B（夜间抢修必须有充足照明）
5. C（临时接头后应限速通过，通常要求降弓或限速）
6. B（向供电调度报告故障情况和预计时间）
7. C（钢轨不是接触网抢修材料）
8. A（清点人员和工具是送电前必须步骤）
9. B（绝缘异物杆是处理异物专用工具）
10. C（防晒不是恶劣天气抢修必须措施，防滑防雷防冻才是）
11. ×（应先报告再组织抢修）
12. ×（车载机具必须定期检查）
13. √（先稳固再整正）
14. ×（验电接地程序任何时候不能简化）
15. √（清点人员工具是送电前提）
16. √（断线点两侧各10m设接地线）
17. ×（消耗后应立即补充，不能等到下次天窗点）
18. ×（夜间抢修需要充足照明，手电筒往往不够）
19. ×（防护员必须与行车室保持联系）
20. ×（有明确要求，不低于80%）


> 以上试题根据新题库及《接触网抢修规则》《接触网安全工作规程》相关内容整理。各位兄弟答对了几道？抢修是供电段的家常便饭，平时多练、材料备足、流程熟练，真出了故障才能不慌不乱！

下期预告：供电系统综合模拟考（第三期）——又是10道新题混编，看看你的水平能不能稳定在90分以上！