25Hz相敏轨道电路日常观察：器材型号与接线状态，哪个更应先看？

norris1109

25Hz相敏轨道电路日常观察：器材型号与接线状态，哪个更应先看？

日常观察25Hz相敏轨道电路，先看器材型号与接线状态，再看电气参数。两者不是并列关系，而是先后关系。型号和接线决定系统能否建立正确的相位关系，是后续一切电压、电流测试的前提。型号不对、接线错误，测出的参数再“标准”也没有意义。因此，现场第一眼应当落在器材的“身份”和“连接”上，而不是急着拿表去测。

先看二元二位继电器。这是相敏轨道电路的“大脑”，也是日常观察的第一落点。现场应核对型号是否为JRJC1-70/240，并确认鉴别销号为11、22。该继电器局部线圈电阻为240Ω，轨道线圈电阻为70Ω，轨道电压应滞后局部电压87°±8°。这里有一个容易混淆的点：电阻值可以用万用表直接测出来，但相位角无法用普通万用表判断，只能通过专用仪器或借助防护盒的接线状态作粗略判断。所以日常观察时，先确认继电器型号和鉴别销号无误，再检查轨道线圈与局部线圈的接线是否与图纸一致，最后才谈相位测试。

再看防护盒HF4-25的接线。防护盒的作用是对轨道电压移相，使其满足二元二位继电器要求的相位关系。它的接线方式直接决定相位调整范围，且不同端子组合对应不同效果。例如，使用端子1-3并连接11-1，可上调相位20至30度；连接11-3、4-12，可上调10至20度；连接11-5、6-12，等同于HF2-25；连接11-7、8-12，可下调10至20度；连接11-9、8-12、2-4，可下调20至30度。这里要特别提醒：防护盒接线不允许随意更改。日常观察时，应核对当前接线方式与调整记录是否一致，若发现接线被改动而记录未更新，应视为异常。容易混淆的是“上调”和“下调”的方向判断——上调是指使轨道电压相位向滞后方向移动，还是向超前方向移动？资料未明确说明方向定义，现场应以调整记录和测试数据为准，不要凭感觉判断。

再看轨道变压器和扼流变压器。轨道变压器BG2-130/25负责供给轨道电路电能，扼流变压器BE25系列用于电气化区段导通牵引电流。观察要点同样是型号和连接是否正确。这里有一个容易忽视的细节：空扼流BCQ-T设在无绝缘节处，它的作用不是牵引电流回流，而是平衡两轨条的不平衡电流。日常观察时，若发现无绝缘节处未设空扼流，或空扼流型号与区段不匹配，应记录并上报。另外，一个轨道区段可设置四个扼流变压器，观察时应逐一核对，不能只看送电端或受电端的一两个。

再看电码化设备。25Hz相敏轨道电路在叠加电码化信息时，需要接入专门设备，包括BMT-25、室内隔离盒NGL-U/T、室外隔离盒WGL-U/T、送受电端隔离组合MGL-UF/UR、匹配防雷组合MFT1-U等。观察重点是型号和端子连接。这里容易混淆的是室内隔离盒与室外隔离盒的安装位置和功能差异——室内隔离盒NGL-U/T用于室内，室外隔离盒WGL-U/T用于室外，二者不能互换。日常观察时，应核对隔离盒安装位置是否正确，端子连接是否牢固，有无锈蚀、松动或过热痕迹。

最后看限流电阻。送电端限流电阻为R1-4.4/440，受电端为R1-4.4/440或R1-2.2/220。限流电阻的作用是调整轨道电路送受端电流，保证分路灵敏度。这里有一个必须牢记的禁忌：严禁随意调整限流电阻，否则可能破坏分路特性，造成分路不良或失控。日常观察时，只需核对型号是否正确、有无烧损痕迹，不应触碰调整部位。容易混淆的是送电端和受电端限流电阻的阻值差异——两者型号可能相同，也可能不同，观察时应以图纸标注为准，不能凭经验断定“都一样”。

*** VIP专享 ***

引用依据：
25Hz相敏轨道电路日常观察先看哪几个关键点？（知识库问答资料）
25Hz相敏轨道电路技术标准与测试调整（含《25Hz相敏轨道电路的测试和调整》《轨道电路》相关内容）

资料使用说明：本文依据「铁道职培」APP（www.mlzp.cc）已审核知识库整理，仅供学习参考。涉及规章、技术参数和作业要求时，请务必以现行有效文件为准。本文在「铁道职培」APP论坛首轮发布，全文PDF可前往本站文库中心，按标题关键词搜索下载。

非VIP会员剩余 25% 内容需要支付 0.20元 后可完整阅读

继续阅读 开通会员

支持付费阅读，激励作者创作更好的作品。会员可4折购买！