自耦变压器用什么字母表示？

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在铁路牵引供电系统中，自耦变压器最常用的字母表示为AT。AT是英文autotransformer（自耦变压器）的缩写，这一表示在电气化铁路和高速铁路的供电技术资料、工程图纸及现场术语中被广泛采用。围绕自耦变压器形成的相关概念也以AT为标识：采用自耦变压器的供电方式称为AT供电方式，专门安装自耦变压器的场所称为AT所（自耦变压器所），向接触网供电时正馈线一侧常记为AF线。因此，当供电系统的图纸或技术文档中出现AT字样时，通常即指自耦变压器及其配套的供电方式。

需要说明的是，铁路AT供电方式有固定的接线特征：牵引变电所主变压器输出电压一般为55kV，经变比为2比1的自耦变压器向接触网供电，自耦变压器的一端接接触网（记作T），另一端接正馈线（记作F），其中性点抽头与钢轨（记作R）相连。在这种接线中，AT所内的设备图往往同时标注T、F、R等符号，用于区分接触网、正馈线和钢轨三个回路。这些符号与AT配合使用，构成完整的供电系统标识。

除铁路牵引供电领域的AT表示外，在通用的电气工程图文字符号体系中，自耦变压器也有对应的文字符号。按照我国电气图形符号及文字符号相关通则（如GB/T 7159系列所确定的规则），变压器类设备以单字母T为基本符号，自耦变压器通常用双字母TA表示，旧图例中曾使用OB或ZOB等符号，这些旧符号在现行标准中已不推荐使用。因此，若题目考查的是电气原理图或二次回路图中的元器件标注，自耦变压器的文字符号一般为TA。

综上，回答此问题应区分应用场合：在铁路牵引供电系统语境下，自耦变压器用AT表示；在一般电气图文字符号语境下，自耦变压器用TA表示。本题分类为供电系统，现场图纸和规程中遇到的绝大多数情况是指AT。建议在现场识图时，先确认图纸采用的是牵引供电专业术语还是通用电气文字符号体系，再据以判读AT或TA所对应的设备含义。

参考资料：

1. 《电力名词审定），外文名auto-transformer post for electric traction》
2. 《百度百科词条：自耦变压器供电方式，外文名autotransformer feeding system（简称AT供电方式）》
3. 《电气化铁道AT供电用自耦变压器（期刊文献，阐述AT供电用自耦变压器运行方式）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-3F68233BFB40）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。