铁路线路平面由___、___和___组成。

念西洲

铁路线路平面由___、___和___组成。

陈婉璇

铁路线路平面由____、____和____组成。介绍如下：
线路平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成。
铁路中线在水平面上的投影。线路平面由直线和曲线连接而成。一条理想的铁路线其区间平面应尽可能取直。一般在平坦地带的铁路线以直线为主，只有在绕避障碍或趋向预定目标时，才采用曲线。但在地形复杂的山区，线路平面往往迂回曲折，出现大量曲线，有时候，曲线长度甚至超过直线。

线路曲线
在一般情况下，一条曲线的半径始终不变的，通称单曲线。为了适应特殊地形，有时需要在一个曲线上采用几个不同的半径形成复曲线。在线路平面上最常见的是单曲线，简称曲线。曲线半径是表示圆弧曲度的指标。
有些国家用角度表示曲线的弯度。在线路平面设计中，曲线半径的大小是影响工程费和运营条件的基本因素，按照地形条件和设计行车速度的要求，规定最小半径。曲线对于铁路运营的不利影响主要在于产生曲线阻力、影响或限制行车速度和加速轨道磨损，尤其是小半径曲线，这些影响更突出。

列车通过曲线时产生离心力，为平衡这种离心力，在曲线轨道上设置超高。超高有一定的限度，当离心力过大，超高不能平衡时，就必须限制速度(见铁路轨道几何形位)。由于超高是固定设置的，而通过曲线的各种列车速度是不同的，其离心加速度各不相同;对速度较高的旅客列车，势必产生未被平衡的离心加速度，它影响列车运行的安全和旅客的舒适度。

C_KyYoa

铁路线路平面由直线段、圆曲线段和缓和曲线段三部分组成。直线段确保列车稳定运行；圆曲线段实现方向改变，其半径直接影响行车安全和舒适性；缓和曲线段连接直线与圆曲线，通过曲率渐变减少离心力突变。设计时需综合考虑线路等级、设计速度及地形条件，三者几何参数的协调性对轮轨动力相互作用具有决定性影响。建议进一步研究曲线超高、欠超高与过超高的优化匹配。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]