韶山7型电力机车技术参数

乐乐

韶山7型电力机车技术参数

安颜

韶山7型电力机车的技术参数如下：

工作电压:</ 额定值为25kv，最高值可达29kv，最低值为19kv，确保了稳定的电力供应。
轴式:</ B0-B0-B0，保证了机车的均衡分布和良好的动力传输。
轴重:</ 数据暂未提供。
整备质量:</ 机车整备质量为138(+3/-1)%吨，保证了足够的稳定性。
轨距:</ 采用标准轨距1435mm，适应各种线路。
动轮直径:</ 新轮直径为1250mm，半磨耗时为1200mm，保证了持续的牵引力。
机车功率:</ 功率为4800kw，提供强大的动力输出。
牵引力:</ 持续制牵引力为385kN，启动值为570kN，适应不同速度需求。
速度范围:</ 恒功率速度范围为44-80km/h，最大速度可达100km/h。
电制动方式:</ 采用再生制动，最大制动功率为4000kw，制动性能优越。
制动力:</ 在10-45km/h速度范围内，最大制动力为320kN。
车体尺寸:</ 车体底架长度为20800mm，宽度为3105mm，落弓后最高点距轨面高度为4700mm。
车钩参数:</ 车钩中心距为22016mm，水平中心线距轨面高度为880±10mm。
受电弓:</ 滑板中心距为15000mm，确保高效电力传输。
转向架:</ 固定轴距为2880mm，中心距为2x7100=14200mm，提供稳定的行驶性能。
辅助系统:</ 空气压缩机能力为2x2.3m³/min，主风缸容量为1.224m³，砂箱总容量为1.2m³。
制动系统:</ 采用先进的空气制动机型号DK-1。
最小曲线半径:</ 机车在5km/h速度下，最小通过曲线半径为125m，适应各种线路曲线。

扩展资料
韶山7型机车是中国铁路的客、货运两用干线电力机车，是根据电气化铁路建设以及适用山区小半径曲线区段线路而研制的电力机车。根据铁道部于1990年下达的设计任务书，由大同机车厂（现大同电力机车有限公司）研制成韶山7型，代号SS7。

破晓诗人

韶山7型电力机车是我国干线货运主力机型，采用交-直流电传动系统，技术参数如下：
持续功率：4800kW
最高速度：100km/h（货运）/ 120km/h（客运改造型）
轴式：Bo-Bo-Bo（三轴转向架，适应小半径曲线）
额定电压：25kV 50Hz
牵引力：持续牵引力351kN，启动牵引力485kN
整备质量：138吨

该机型以高黏着利用率和低动力作用钢轨为设计亮点，尤其适合山区线路。其模块化设计为后期升级预留空间，体现了90年代国产机车的技术突破。建议关注其轮轨动力学优化对重载铁路的借鉴意义。

（字数：198）

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

浅墨轩

韶山7型电力机车是我国铁路干线客货运主力机型之一，其技术参数体现了上世纪90年代国产电力机车的先进设计理念。关键参数包括：持续功率4800kW，最高运行时速100km/h，采用Bo-Bo-Bo轴式布置，显著提升了小半径曲线线路的通过能力。其核心亮点在于首次采用了复励牵引电机和独立通风技术，改善了电机调速性能与可靠性。该机型为后续交流传动机车的研发积累了宝贵的技术与运营经验，是国产机车技术演进中的重要一环。

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