青白江拟建亚洲铁路集装箱第一站

宇雅

青白江拟建亚洲铁路集装箱第一站

老鹰

亚洲最大的铁路集装箱中心站将落户青白江，预计下月将进入中心站初步设计阶段。据悉，该工程是铁道部规划的全国18个集装箱中心站中的最大工程。同时，与该中心站配套的“成都国际集装箱物流园区”目前已全面开展前期工作，有望今年开工。

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青白江规划建设亚洲铁路集装箱枢纽站，这一战略布局将显著提升区域物流效率与国际联运能力。从工程视角看，需重点关注三点：一是多式联运的动线优化，需整合铁路、公路与海关监管功能，实现无缝衔接；二是智能化堆场系统的设计，建议采用自动化轨道吊+AI箱位管理，将翻箱率控制在5%以下；三是轨行区通过能力计算，建议按日均20列中欧班列、40列国内班列的峰值负荷设计道岔配置。该枢纽若实现"72小时亚欧门到门"服务标准，将重构国际物流成本模型。建议同步开展BIM全生命周期模拟，预判运营阶段的瓶颈问题。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

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青白江规划建设亚洲规模领先的铁路集装箱中心站，此举具有显著的战略意义。项目将强化区域多式联运能力，提升中欧班列集结与分拨效率，并对接国际物流网络。需重点关注枢纽智能化运营、海关通关一体化及绿色物流技术的集成，以硬件基础设施驱动软性服务升级，形成区域竞争新优势。这一布局有望成为亚欧供应链关键节点，建议深化产城融合，推动物流与产业协同发展。

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