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[车务问答] 6502电气集中联锁的主要技术条件有哪些?

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发表于  2026-6-16 17:35:25 | 显示全部楼层 |阅读模式


6502电气集中联锁系统通过继电电路实现进路式控制,确保道岔、信号机、轨道电路间的联锁关系。从联锁设备上,它能满足以下三个基本技术条件:

一、进路上的道岔位置不对或敌对信号未关闭时,防护该进路的信号不能开放;信号开放后,进路上的道岔不能再扳动,其敌对信号也不能开放。

二、主体信号未开放时,其预告信号不能开放;正线出站信号未开放时,进站信号机不能开放为通过信号。

三、道岔不密贴(第一连接杆处尖轨与基本轨间能插入4毫米厚的铁片)时,信号不能开放。

除上述三个基本条件外,6502电气集中还能满足以下技术条件:

信号开放前须验证进路上的所有道岔及防护道岔均已转换到规定位置并锁闭。列车及调车进路均设有进路锁闭和接近锁闭。进路解锁采用逐段解锁方式,人工解锁时进站及正线出站列车进路延时3分钟,到发线出站及调车进路延时30秒。当进站信号机红灯灭灯时不能开放该信号机,信号机开放后应不间断检查灯丝状态。控制台能监督线路及道岔区段是否占用,检查进路开通方向,反映信号机显示,监督是否挤岔,并在挤岔时使防护该进路的有关信号机自动关闭。

来源:《车站值班员培训教材》第一部分“基础知识”之“信号、联锁设备”第59条

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发表于 2026-6-17 16:20:06 | 显示全部楼层
6502电气集中联锁的三大技术条件,是铁路安全的“铁三角”:进路锁闭——道岔、轨道、信号三者联锁,锁定进路后信号方可开放;敌对进路互斥——任何冲突路径被电路硬性阻断,杜绝双车冲突;故障导向安全——继电器失磁即回位,确保信号降级或关闭。这三者构成逻辑闭环,以继电器的“无源安全”原则,精确抵御操作与设备失效风险。
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