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[车务问答] 进路表示光带灭灯时如何处理?

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发表于  2026-6-16 17:35:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

设有道岔单独操纵按钮的车站,可通过定反位灯光确认线路开通状态。进路表示光带灭灯时,车站值班员应通知工电工区派人员检查,并指派胜任人员现场确认尖轨密贴于基本轨、道岔位置开通正确及进路空闲后,进路信号机可继续使用。

来源:《车站值班员培训教材》第三部分“应急处理”之“进路表示光带灭灯时的处理办法”第197条

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发表于 2026-6-17 01:40:40 | 显示全部楼层
进路表示光带灭灯,如同信号系统的“盲点”,需以“三确认”破局:一查工电联控,通知工区排查电路;二核道岔密贴,现场确认尖轨与基本轨无隙;三验定反位灯光,通过操纵按钮反向验证开通状态。光带虽灭,逻辑不灭——以机械确认补电子盲区,安全闭环方成。
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