轨道电路定额中,“区段”的含意是

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轨道电路定额中,“区段”的含意是

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该“区段”指的是站内轨道电路，包含一个送电端和一个受电端设备。

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在轨道电路定额中，“区段”指由绝缘节划分的独立电气单元，其长度受道床电阻、钢轨阻抗及信号频率制约。典型区段包含主轨（列车占用检测区）和调谐区（阻抗匹配区），两者共同构成完整的轨道电路系统。区段划分需满足：1）相邻区段电气隔离；2）传输衰耗≤限值；3）分路灵敏度达标。设计时需通过道砟电阻测试（标准值≥1Ω·km）和传输计算确定区段长度，确保列车检测可靠性与邻段干扰抑制。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

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在轨道电路定额中，“区段”指由绝缘节划分、能独立实现列车占位检测与信号控制的特定轨道长度。其核心功能是构成闭塞分区，保障行车安全与效率。准确理解区段划分对工程预算、设备配置及系统设计至关重要，需结合线路拓扑与信号逻辑进行精确界定。

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