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[机务] 火车受电弓上面的电压是多少伏?

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发表于  2024-8-4 12:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车受电弓上面的电压是多少伏?

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发表于 2024-8-4 12:26:26 | 显示全部楼层
1、火车受电弓接触的滑线带有27500V的交流电压。
2、受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓(见图)。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

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发表于 2024-8-4 12:33:14 | 显示全部楼层
电力机车接触网电压是工频标准(最低)25kv,最高27.5kv,属于特殊的三相不平衡接地供电系统,一相接地,另两相分别向线路前后两侧供电。机车受电属于单相供电。 25年前学的铁道供电,现在都快忘了!

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发表于 2024-8-4 12:34:06 | 显示全部楼层
火车受电弓接触的滑线带有27500V的交流电压,一般是回路变压器的另一根线直接连接铁轨。在系统里边把三相电压分别提供一些路段的电力。
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