高速铁路钢轨折断断缝不大时能限速放行列车吗？

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高速铁路钢轨折断断缝不大时能限速放行列车吗？

可以，但有严格前提。按资料中的规定，钢轨折断后当断缝不大于规定限值时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50 m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过规定速度放行列车，且邻线限速不超过160 km/h。断缝超过限值时，不能按这一方式放行。

现场处置要注意三点：

一是先加固再放行。夹板（或臌包夹板）和急救器必须安装到位，扣件复紧范围是断缝前后各50 m，不能只拧紧断缝附近几颗。

二是必须派专人看守。限速放行期间设备状态仍在变化，看守人员要盯住断缝处所，发现异常及时报告。

三是邻线同步限速。资料明确邻线限速不超过160 km/h，本线与邻线条件要一并确认。

需要说明的是，资料中该题的正确选项数值在抽取文本中显示不完整，断缝限值和本线放行速度的具体数值当前资料无法确认，现场执行时应以现行有效规章和当日调度命令为准，不要凭印象套用数字。

安全提醒：钢轨折断属于危及行车安全的重要病害，加固和限速只是临时措施，后续还应按规定进行临时处理或永久处理，处理完毕并确认设备状态达到放行列车条件后，方可恢复常速。

资料来源：《工务系统题库(高速安规)(最终整合)》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。