GSM-R弱场区遇到隧道和丘陵该怎么覆盖？

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GSM-R弱场区遇到隧道和丘陵该怎么覆盖？

GSM-R信号在铁路沿线会被隧道、山体和丘陵坡地阻挡，形成弱场区。不同地形对应的覆盖做法不一样，选错方案既影响场强，也可能影响列车运行中的通信质量。

隧道按长度分四类处理。

短隧道指长度小于1000m的隧道，宜在隧道口两端设置直放站和漏泄电缆。漏泄电缆铺设在整条隧道内，靠近基站侧的隧道口外直放站配置天线，天线朝向下一个基站方向，使发出的信号正好覆盖两个基站信号的重叠区，移动台在隧道外的重叠区完成频率切换。

长隧道通常指1km以上、5km以下的隧道，适宜在隧道口两侧设置基站，隧道内放置多个直放站和漏泄电缆。多个直放站分为两组，每组分别引隧道两侧基站的信号源，每个直放站都连接漏泄电缆，作为与车载移动台交换信号的媒介；两组直放站和漏泄电缆的组合在隧道中央形成两个基站信号重叠区，车载移动台在隧道内重叠区完成频率切换。资料特别提醒，CTCS-3级系统对GSM-R信号强度和信噪比有要求，采用这种组合传输方式必须考虑系统工作模式、直放站级连引起的光纤传输损耗及漏泄电缆衰耗指标，经严谨计算后方可实施设计工程。

特长隧道指长度大于5000m的隧道，可沿用长隧道的覆盖方式实现频率转换。不同之处是隧道过长，远超一般两基站设置间距，应在隧道内再增加基站，才能保证车载移动台天线入口处的接收电平满足CTCS-3级系统QoS指标要求。隧道内基站不直接连接漏泄电缆，而由直放站引入基站信号源、再通过漏泄电缆输送信号；两基站之间的信号重叠区仍设在隧道内。

隧道群普遍采用光纤直放站加漏泄电缆和天线的覆盖方式。隧道间距小于2km时可视为1个隧道群，按长度参照长隧道或特长隧道设计；间距超出2km时按不同长度的多个隧道分别设计。隧道间距小于500m时，可用漏泄电缆覆盖隧道与隧道之间的空间，减少直放站数量；间距大于500m时，可采用直放站加天线方式，用空间波覆盖隧道间开放空间。

丘陵和路堑属非视距空间波传播地段，900MHz频段电磁波绕射能力较差，信号随移动台与基站间地形变化出现不稳定衰耗，形成间歇性、独立的短段弱场区。仅提高基站天线高度或缩小基站间距，只能解决部分地段，且往往带来越区同频干扰、C/I下降等问题。采用光纤直放站加天线的空间波传播方式，才能从根本上解决区域内弱场区信号加强问题；地形更复杂的地段适宜采用光纤直放站加漏泄电缆方式提升场强覆盖。

现场提示：以上覆盖方式涉及直放站、漏泄电缆和基站设置，具体设计必须结合现场勘测和科学计算确定，实际作业以现行有效文件、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源：《GSM-R铁路无线通信系统弱场区覆盖法》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。