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[机务问答] 铁路职工常见的“两违”心理有哪几种?

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工务斑竹

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发表于  前天 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路职工常见的“两违”心理有哪几种?

直接答案:铁路职工发生违章违纪,往往不是不懂规章,而是被几种固定的心理定势支配。资料把这些心理归纳为四类典型表现,并进一步分析了六方面原因。认清这些心理,才能有针对性地纠正。

四类典型“两违”心理:

一是不违章就干不了活的心理。多出现在车间干部和现场工班长身上,在任务压力和利益驱动下,把安全措施和明令禁止抛在脑后,被制止时还觉得委屈。

二是违章不一定出事故的冒险心理。多为工龄较长、爱耍小聪明的职工,把狭窄的现场经验片面扩大为普遍经验,随意简化作业程序,图少干活、早点休息。

三是自我臆测出不了事的心理。在单岗和两人作业中突出,纯出侥幸,如不按规定立岗接车、不按巡回图巡查、擅离岗位、当班打盹等。

四是干惯了、看惯了、不以为然的心理。主要存在于现场管理人员中,因任务重、时间紧,对惯性违章视而不见,出了事还强调“过去一直都没事”。

六方面原因:安全意识淡薄;没出过事故就以偏概全、凭经验臆测;怕麻烦图省力、简化作业程序;安全技术知识缺乏、对后果认识不足;应急处置能力差、遇异常惊慌失措;思想上生活上有包袱、注意力不集中。

现场提示:资料提出的控制方向包括强化安全教育、严格考核激励、强化安全技术培训并发挥现场安全员督导作用。实际作业中遇到异常情况,应按现行规章和现场管理要求处置,不得凭慌乱思路自行处理。

资料来源:《铁路职工违章作业风险点》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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