铁路车挡由哪几部分组成？

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铁路车挡由哪几部分组成？

直接答案：
依据专利CN203472885U的记载，铁路车挡包括前挡撞击受力装置、缓冲装置和尾部固定装置三部分。前挡撞击受力装置通过缓冲装置与尾部固定装置相连接；前挡撞击受力装置本身包括主体支架，主体支架上设置有撞击受力器。

原因说明：
这一结构把“承受撞击”“吸收缓冲”“尾部固定”分开设置。车辆撞击时，首先由前挡撞击受力装置上的撞击受力器承受冲击，再经缓冲装置传递和缓冲，最后由尾部固定装置与基础连接固定。专利摘要对该结构的评价是：结构简单、基础稳固、安全性良好、设计合理、易于制造。

现场提示：
该资料是专利文献，只说明车挡的结构组成，未给出安装尺寸、制动距离、允许撞击速度、维护周期等现场作业参数。涉及车挡的安装、检查和使用，不能从本文推导具体数值，应以现行有效的技术文件和现场管理要求为准。

注意事项：
车挡属于安全防护设施，通信专业人员在车挡附近进行光电缆、漏缆等设备作业时，应注意车挡位置和限界，不得随意攀靠、碰撞或改动车挡部件；发现车挡部件异常，应按现场管理规定报告，不得自行处理。

资料来源：《铁路车挡及铁路车挡装置》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。