内燃机车转向架按轴数怎么分类？

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内燃机车转向架按轴数怎么分类？

直接答案：按轴数分，内燃机车转向架分为两轴转向架和三轴转向架两类。资料中给出的例子是：北京型液力传动内燃机车采用两轴转向架；东风4B型、东风4D型、东风11型等电传动内燃机车采用三轴转向架。

分类依据说明：转向架的轴数，是指一台转向架上布置的轮对轴数。轴数不同，转向架的承载、曲线通过和结构布置也会不同，因此轴数是转向架分类中最直观的一项。资料只明确了两轴、三轴两种分法及上述车型对应关系，未展开各车型转向架的具体结构差异，这里不作延伸。

容易混淆的地方：转向架的分类不止轴数一种。同一份资料还按机车速度、弹簧装置形式、轴箱定位形式、车体与转向架的连接装置形式进行了分类。学习时不要把不同分类标准混在一起记，比如“两轴”是按轴数分，“无心盘”是按连接装置形式分，属于两个不同维度。

现场提示：转向架承受机车上部结构重量，并传递牵引力、制动力，还承受各方向冲击荷载。涉及转向架检查、检修作业时，具体车型的结构、参数和作业要求应以现行有效文件和现场管理要求为准，不能仅凭分类名称推断。

资料来源：《内燃机车转向架》。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。