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[供电问答] CTC引导接车时信号机内方第一轨道区段故障要注意什么?

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CTC引导接车时信号机内方第一轨道区段故障要注意什么?

直接答案:信号机内方第一轨道区段故障时办理引导接车,引导信号开放后有30秒延时;要让引导信号继续开放,应在30秒内重新办理一次引导接车。

原因说明:该区段故障时,引导信号不能像正常情况那样保持开放,系统设置了30秒的延时。如果超过30秒没有重新办理,引导信号会关闭,已接近的列车就失去引导条件。所以关键不是办完引导就结束,而是要在30秒内再办一次,把引导信号“续”上。

现场提示:办理前先确认引导进路准备妥当,再通过工具条引导按钮或右键进站信号机的方式办理,输入密码并下达命令后,确认引导信号开放。故障条件下,盯岗人员应把30秒这个时间点作为卡控重点,提前分工、盯住信号显示状态,避免因操作间隔过长导致引导信号关闭。

注意事项:引导进路办理完成后如需取消,按取消引导进路的程序操作,确认引导进路解锁。涉及具体按钮位置、密码输入和命令下达,各站CTC设备型号和版本可能存在差异,现场应以本单位现行有效操作规定和设备实际显示为准。

资料来源:《铁路CTC非正常操作手册》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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