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[车务问答] 火车站旅客紧急疏散时引导员应怎样组织旅客撤离?

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发表于  3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
火车站旅客紧急疏散时引导员应怎样组织旅客撤离?

直接答案:疏散引导员的核心任务是按预案把旅客沿指定安全通道引导到站外集合点,过程中优先照顾老弱病残旅客,防止拥堵和踩踏。具体引导位置、路线和集合点,以本站现行预案和现场指挥为准。

引导员做什么

按资料表述,疏散引导员是佩戴荧光马甲、手持扩音器的工作人员,负责引导旅客沿安全通道撤离,并在关键位置设置引导标识、标明疏散方向。疏散启动信号通过广播、电子屏、警报器发布,并配合语音播报。

撤离时把握几点:

一是按“由内向外、先上后下、先近后远”的原则组织,避免拥堵关键通道。这是资料中写明的工作原则。

二是优先疏散老人、儿童和行动不便的旅客,候车室工作人员要对老弱病残旅客提供必要帮助。

三是关闭防火门,防止火势进入疏散通道;检票口工作人员停止检票,引导旅客从最近的安全通道撤离,并检查通道是否通畅、及时清理障碍物。

四是把旅客引导到站外指定集合点,用于清点人数和暂时安置。集合点应设有明显指示标志。

现场提示

疏散过程中要防范踩踏、触电、气体泄漏等次生风险。对恐慌人群进行心理疏导,避免因恐慌引发踩踏。安全通道应保持畅通,不得堆放任何物品。

注意事项

资料中出现的响应时限、通道宽度、警戒半径、设备配置数量等具体数值,属于该预案文本自身的规定,不同车站预案口径可能不同,本文不作为通用标准引用。实际疏散组织应以本站现行有效预案、调度命令和现场管理要求为准。

资料来源:《火车站旅客紧急疏散应急预案_2》。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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