动车组是什么意思?

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动车组是什么意思?

龙王

一、高铁动车组的定义

高速动车组是指构造速度或运营速度超快的动车组旅客列车，运行速度通常要满足250km/h的最低要求。

广义：事实型高速动车组是构造速度250km/h之上的动车组。大部分和谐号CRH系列和复兴号CR系列动车组和上海TR08型磁悬浮列车以及轰动一时的中华之星动车组都属于高速动车组。

狭义：高速动车组、简称高动列车，车次以大写字母"G"开头，是中国国家铁路线上运营旅客列车的一种类型，综合地位高于其它任何车次级别列车，俗称G字头列车。G字头列车强调的列车特性是速度，即动车组正常情况下的最高运营速度要达到300km/h以上，换而言之、G字头列车一定经过基础设施设计速度达到300km/h级别的铁路段。

二、中国高铁动车组发展现状分析

高铁的快速发展，不仅显著改善了人们的出行条件，而且带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设，产生了巨大的溢出效应。在"四纵四横"收官之后，中国高铁建设仍在继续快速推进之中，向着"八纵八横"迈进。

2011年以来，中国高铁营业里程逐年增加。2011年，中国高速铁路营业里程为0.66万公里；至2017年，全国铁路营业里程达到12.7万公里，比上年增长2.4%，其中，高速铁路营业里程达到2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。

中国高铁发展规划分析

2017年11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局等联合印发了《铁路"十三五"发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

"十三五"铁路发展主要指标

《规划》明确，在全面贯通"四纵四横"高速铁路主骨架的基础上，推进"八纵八横"主通道建设，实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目，构建便捷、高效的高速铁路网络，拓展服务覆盖范围，缩短区域间的时空距离。

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　　动车组
是有动车的车辆组：个别的为纯动车组，普通类型的是动车和拖车的组合。
　　带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁。
　　中国动车组有三大级别：高速动车组（标号G）主要用于高速铁路；一般动车组（D字头列车，所谓一般是大多数）主要用于快速铁路（中国快铁里程是高铁里程的两倍多）；低速动车组（南车青岛公司研究时速140公里的
）适合将来的城市轻轨。

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动车组是“动车组列车”的简称，指由多个自带动力车厢（动车）和无动力车厢（拖车）固定编组、协同运行的电力列车单元。其核心特征在于分布式动力布局，相较于传统机车牵引模式，具有加速快、轴重轻、能耗低、停站效率高等优势。中国的高速铁路（如“复兴号”）均采用动车组技术，是实现高速、高密度运营的关键。这一设计理念体现了现代轨道交通的系统化、集成化与智能化发展方向。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]