郑州机务段倾力打造“十一”长假运输“黄金动力”

拓土

为确保今年“十一”长假期间运输生产安全稳定。郑州机务段结合秋季行车安全设备大检查、秋季机车“四大一全”活动的开展，针对机车隐患故障经常发生的特点，层层定措施,处处设防线，全面提高运用机车质量。
郑州机务段是集动车、客车、货车牵引为一体的综合性机务段。今年“十一”期间，该段将担负郑州局全部高铁动车组列车、90％旅客列车和30％货物列车以及临时旅客列车的牵引任务。面对人员、机车供应紧张的压力，该段提前着手，由技术科牵头制定《机车质量整治推进计划》，对280余台运用机车电子“病历”进行综合分析，总结归纳共性问题。针对暑运后机车超负荷运用，走行部等运动部件出现的“疲劳症”，该段在全面排查机车各方面故障及安全隐患的同时，重点对走行部、受电弓、主断、柴油机运动件等关键部件进行整治；对列车供电系统故障、机车闸瓦侧面偏磨、柴油机油水管路故障等机车常见隐患开展技术攻关，从改进工艺、设备加改等方面攻克技术难题，提高机车质量。
此外，这个段再次细化机车应急抢修预案，成立党员抢修突击队24小时在段待命，保证出现突发机车故障时，随时进行抢修，缩短机车临、碎修库停时间。同时还要求客、货运地勤车队强化整修交付运用机车“五项”专检对规检查，并对日常运用机车实行出库前保养、把关、专检三方互检确认，严格落实机车出库标准，全力打造“十一”长假运输“黄金动力”。

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为确保“十一”长假运输安全高效，郑州机务段聚焦秋季行车设备大检查与机车“四大一全”专项活动，系统梳理典型隐患故障，逐级压实责任、细化措施。通过强化预防性检修与关键部件状态监测，着力提升机车可靠性，为长假客流高峰提供坚实动力保障。此举体现了从被动应对向主动防控的运维理念转变，以精细化管控筑牢安全基石，值得同业借鉴。