行车许可终点距被救援列车不足多少米时除外？

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行车许可终点距被救援列车不足300米时除外。这是铁路行车救援作业中的一项具体规定。当救援列车（含担当救援任务的自轮运转设备、动车组等）进入封锁区间或相关区段后，在以瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不超过20km/h）接近被救援列车时，正常情况下应在距被救援列车不少于300米（或防护人员）处一度停车，与被救援列车联系确认后方可继续作业。但如果行车许可终点距被救援列车本身已经不足300米，则属于除外情形，即救援列车运行至行车许可终点停车后，已达到足够接近的距离，不再机械要求必须另外停在距离被救援列车300米处，可直接与被救援列车联系确认后进行救援作业。这一规定的原理在于：设置一度停车是为了保证安全间隔、便于联系确认与瞭望防护；当行车许可终点与故障车（被救援列车）的距离已经小于300米时，救援列车在许可终点停车本身就具备了该安全条件，故予以豁免。需要说明的是，该表述中的300米属于限定的临界数值，日常考试与作业中常以“行车许可终点距被救援列车不足300米时除外”作为标准答案。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》关于救援列车接近被救援列车防护、一度停车及300米安全距离的相关规定》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-80F2BB9CE9AD）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。