关于沈阳地铁2号线的几个遗憾

玉环 · 发表于 2025-3-13 20:23:18

1.全运路站十多年了，周边也没能发展起来，前些年房地产好的时候，没有房地产商看上这个地理位置并进行开发吗？
2.基于全运路站这样的现状，2号线南延线如果从世纪大厦引出，直接南下到新市府新区到桃仙机场，支线到全运路，既可以缩短距离又可以提高覆盖面（先例有成都地铁1号线）也许会更好
3.2号线北段部分站点（师范大学到三台子）站距偏大，为后续4，5，7，8号线的超大站距开了个坏头
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4.北部没有车辆段，没有使用A型编组车辆

梵天静候 · 发表于 2025-3-13 20:24:12

全运路绕那么一圈真是太无语了

棒棒哒 · 发表于 2025-3-13 20:24:51

全运路那站应该改名，容易误导，应该叫白塔河二路站！

霸气凌厉王者 · 发表于 2025-3-13 20:25:06

世纪大厦没有预留，改造要停运至少一年拆车站改结构，而且南延拐那一下经过软件园了也不算差，只能说当初选址太早了没考虑到开发新市府，北边站距不算大，只有三台子到医学院那里少了百花山路站，至于b车还好吧，加车缩间隔之后运力没什么瓶颈了

张虹伦 · 发表于 2025-3-13 20:25:29

沈阳地铁最大的败笔就是全是简装，但是也能理解没钱
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陈婉璇 · 发表于 2025-3-13 20:25:53

师范大学到三台子中间有医学院

在离别的码头 · 发表于 2025-3-13 20:25:59

2号线最大的问题就是站距太近了

美好的以前 · 发表于 2025-3-13 20:26:32

全运路那个地铁站修的就很阴间，走进去得半个点

浅忆年 · 发表于 2025-3-13 20:26:56

2006年二号线开工的时候，压根没有浑南新城的规划呢，地铁出规划还得再提前至少2年不。以前的规划是沿着机场高速直奔机场过去。而且车辆段也在高速东边。

坦克三师 · 发表于 2025-3-13 20:27:39

地铁二号线是03年的规划，明显就是要沿着机场高速到桃仙机场的，后来为了新市府发展南延线的时候又往新市府那边拐

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