双线区间一条线路封锁施工时移动停车信号如何设置？

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双线区间一条线路封锁施工时，移动停车信号应按以下要求设置：在施工地点两端各设一名防护员，并设置移动停车信号牌（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。移动停车信号牌应放置在距施工地点两端各800米处（若地形或曲线影响瞭望，可适当延长至1000米），防护员手持信号旗或信号灯站在信号牌旁，负责监视列车运行并显示停车信号。当列车接近时，防护员应站在安全位置，面向列车显示停车信号，确保列车在施工地点前停车。同时，必须在车站行车室设置驻站联络员，与两端防护员保持每3至5分钟通话一次，通报列车运行情况。施工领导人须在接到调度命令、确认施工起止时刻并设好防护后方可开工。作业期间，邻线列车正常通行，但作业人员及机具不得侵入邻线限界。撤除防护须待线路状态恢复至准许放行列车的条件后，由施工领导人下令进行。相关依据为《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》及《普速铁路工务安全规则》。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》第309条》
2. 《《普速铁路工务安全规则》第2.2.2条》
3. 《国铁集团有关营业线施工安全管理规定》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-TX-428484D3）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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