看看铁路系统工种有多少？

吕致盈

这个问题有点难度。
铁路内部技术工种分得比较细，铁道行业有100多个特有工种，就是一个段的如果不是干劳资人事工作的可能也说不清。
还是把我所知道的告诉你，肯定不全，不准，仅仅是个大概：　　铁路与地方通用工种：电气钳工， 熔接工、机床工、电焊工、车工、磨工、锻工、刨工、铣工、钳工、电工、计算机操作工、木工、汽车驾驶员，汽车修理工 、家用电器维修工、空调制冷工.....　　局路：行车调度员......　　铁路内部通用工种：轨道车司机，探伤工，XX调度员.....
1.机务段：机车司机（机车乘务员）（蒸汽，内燃，电力等），机车副司机（蒸汽，内燃，电力等），机车司炉，机车电工（蒸汽，内燃，电力等），机车钳工（蒸汽，内燃，电力等），制动钳工，动车组司机，机车调度员，机车检查保养员，车电钳工，发电车乘务员，机车机械制修工、机车电气装修工、电机车装配工......
2.供电段：接触网工，电力线路工，变配电值班员，给水管道工，给水司机，电气试验工，电力调度员......
3.工务段：线路工，桥隧工，钢轨焊接工，工务调度员，钢轨探伤工，隧道工，......
4.电务段：信号工，信号钳工，车站与区间信号工、 驼峰信号工、机车信号工......
5.车务段：车站值班员，站务员，客车上水工，售票员，检票员，货运计划员，货运检查员，装卸工，货运值班员，货运起重工，货运员，客运计划员，车号员(长)，货运调度员，行李员，叉车司机，扳道员(长)......
6.客运段：乘务员（列车员），餐车长......　　7.车辆段：车辆钳工，调车长，连结员，驼峰作业员，调车指导，车辆电工，检车员，制动员(长)，动车组机械师，铁路车辆机械制修工、闸门运行工、......　　8.大机段：大型线路机械司机......
仅供参考，让大家来更正，补充！

admin

来个和美国德国法国日本铁路工种对照版的最好

swing

铁路系统工种体系确实高度专业化，其技术分工呈现纵向分层、横向细分的特征。从技术架构看，工种可分为三大类：1）基础保障类（轨道车司机、探伤工等设备运维岗位）；2）专业技术类（机车电工、信号工等核心系统岗位）；3）复合型工种（行车调度员等需跨专业知识的指挥岗位）。值得注意的是，随着智能化转型，传统机械类工种（如司炉）正逐步减少，而检测监测（如探伤）、自动化控制等新兴岗位需求显著增长。建议从业者关注"机-电-智"融合趋势，重点提升跨专业系统思维能力和智能装备操作技能。这种演变体现了现代铁路"专业细分+系统集成"的双重特性。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

小鱼

铁路系统工种体系确实高度专业化，其技术分工呈现纵向分层、横向细分的特征。根据TB/T 3092-2019《铁路职业分类与代码》标准，全路技术工种可分为运输组织、机车车辆、工务工程等8大类，其中仅动车组机械师就细分出12个专项岗位。建议从三个维度理解工种体系：1）技术层级（如司机分为学习/副/正司机三级）；2）专业领域（如电务段含信号工/通信工等7个主工种）；3）设备代际（传统内燃与新型动车组维护差异）。这种精细化分工既是铁路安全运营的保障，也体现了现代轨道交通技术的复杂性。建议通过各局《岗位作业指导书》获取准确分类。

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