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[工务问答] 线路工高温巡检重点包括哪些内容?

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发表于  2026-8-30 10:07:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
线路工高温巡检的核心目标是防范胀轨跑道,保障高温天气下列车运行安全。高温使无缝钢轨内部积聚巨大温度应力,若应力无法及时释放,轨道会向外膨曲形成胀轨跑道,破坏线路平顺度,直接威胁行车安全。因此高温巡检须围绕防胀主线,重点排查以下内容。

一是紧盯高温薄弱区段。小半径曲线、桥涵结合部、刚完成施工扰动的区段、缺砟区段以及低温铺设钢轨地段,道床约束能力偏弱,是胀轨高发点,应加密巡查频次。对无准确锁定轨温的重点区段,还要配合开展钢轨应力检测与应力放散,从源头化解内应力堆积隐患。

二是严查钢轨及接头状态。重点排查绝缘接头状态、轨缝变化情况,严防胀轨和跑道。逐项检查钢轨有无轨向不良、弯曲变形,观测记录无缝线路位移和钢轨温度数据,做到隐患早发现、早处置。

三是检查联结零件与扣件。高温条件下要重点排查扣件松动、锈蚀、裂纹、缺失等隐患,及时复紧和更换失效扣件,强化钢轨锁定约束力,从横向纵向锁死钢轨,防止因扣件松脱削弱线路抗胀能力。

四是检查道床与路基状态。密实道砟是抵御胀轨的关键屏障。高温巡检要关注道床密实度不足、缺砟、翻浆冒泥等问题,及时补砟匀砟、堆高砟肩夯实道床、清理散热卸砟改善通风散热条件,整治路基翻浆冒泥,避免路基松软加剧线路变形。同时疏通排水设施,防止积水影响道床稳定。

五是严格作业轨温卡控。高温巡检和作业须携带轨温仪、道尺等工具,实时测量并记录钢轨温度。严格执行无缝线路作业轨温条件,避开高温时段开展大型养护施工,作业中落实标准,作业后及时回填道砟,确保施工安全。

六是其他关键环节。结合动态添乘与徒步巡线相结合的方式,覆盖更广区域。对桥梁梁端线路、轨温调节器等特殊设备加强养护巡检。发现胀轨征兆时,按先降温、后整道的原则应急处置,先用水降温释放应力,再整修道床巩固稳定,并及时上报隐患。

总之,高温巡检要聚焦道床、扣件、轨缝、路基四大核心要素,以轨温盯控和加密巡查为手段,实现隐患早发现、早处置,从源头防范胀轨跑道风险。

参考资料:

1. 《人民铁道报《直面高温“烤”验 抓好线路防胀》》
2. 《人民铁道网《综合施策密织线路防胀网》》
3. 《北京铁路《钢轨高温易“中暑”,立体防控护铁路平安》》

知识来源:铁道职培APP已审核知识库(EXT-9C9C9171895D)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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