接触网作业车出库前司机应办理什么手续？

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接触网作业车出库前，司机应办理的手续涉及行车组织、作业管理和车辆技术状态确认等多个方面，依据现行《轨道作业车管理规则》（由原《轨道车管理规则》与《接触网作业车管理规则》合并修订，自2021年5月1日起施行）以及各铁路局集团公司据此制定的岗位作业指导书执行。司机出库前应完成的主要手续和作业程序包括：

一、出乘前准备。司机及副司机出乘前应按规定进行酒精测试，测试合格方可上岗；应合理安排休息，保持精神状态良好。出乘时应携带并确认相关有效证件，包括本人驾驶证、车辆年检合格证、车轴探伤合格证及制动部件检验合格证等，证件必须齐全、有效。按规定着装并佩戴岗位标识。

二、接受作业任务与派车单。接触网作业车出车作业，一般由工作领导人于用车前一日按规定时间向司机递交派车单，派车单须填写出车时间范围、司机姓名、往返地点、停车地点、车号、派车人及监护人等要素。司机应参加工区当日作业分工会，明确施工地点（站场、区间、公里标、支柱号、股道号等）、作业方案、安全要求和配合方式，并开展安全预想。

三、抄收行车揭示与调度命令。司机出乘前必须抄收运行区段的行车揭示或调度命令，及时签收并认真登记运行揭示命令；进入封锁区间作业时，行车凭证为调度命令，内容包括车次、运行速度、停车地点、到达时刻等，司机应认真核实调度命令内容与运行、作业情况相符，并执行复诵制度。

四、车辆技术检查。实行绕车检查制，坚持两人检查，司机提问、副司机检查、二人同时确认。静态检查以眼看、手摸、锤敲为主，核对备品、证件，检查燃油、机油、冷却水及各液压、润滑系统连接管和油量；动态检查以眼看、手动、耳听为主，起动车辆并开启运行监控装置进行自检，检查传动、走行、制动各部件，试验制动系统，并检查作业平台功能（如防护门闭锁装置等）。出库前还应按规定开启行车安全装备并确认状态良好。

五、出库调车手续。接触网作业车出入库、站内转线作业均按调车办理。司机在车辆及人员、机具、材料准备妥当后，向车站（或值班员、驻站联络员）申请出库调车；在站内转线时，须按规定提报转线计划，与车务人员核对无误后，按调车作业规定执行。出库动车前，司机与副司机必须对行车凭证、各种行车信号及线路开通情况共同确认复核，执行要道还道制度；按规定设置GYK控制模式并输入相关数据，经司机、副司机共同确认行车凭证无误后方可动车。

六、速度与运行要求。接触网作业车出库速度一般不得超过5km/h（普速线），站内调车过岔不超过20km/h，进入封锁区间不超过60km/h，作业速度不超过10km/h；出库、入库或在专用线行驶须严守规定速度，执行一度停车制度，车辆须停在警冲标内方。

需要说明的是，接触网作业车出入库、站内转线按调车办理，上线运行则按列车办理，司机应严格执行双人值乘制度和现行管理规则，具体程序以本单位岗位作业指导书及现行《轨道作业车管理规则》为准。

参考资料：

1. 《《轨道作业车管理规则》（国铁集团，2021年5月1日起施行，由铁总运〔2016〕38号《轨道车管理规则》与铁总运〔2016〕28号《接触网作业车管理规则》合并修订）》
2. 《各铁路局集团公司《接触网作业车司机（一次出乘作业）岗位作业指导书》》
3. 《《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》（交通运输部令2024年第9号）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-8D13D0FC7002）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。