动车组司机GSM-R手持终端在CTC区段是否必须携带？

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根据现行铁路规章要求，动车组司机在CTC区段必须携带GSM-R手持终端。依据《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及相关作业标准，GSM-R手持终端是动车组司机在CTC（调度集中）区段进行车机联控、接收调度命令和应急通信的必要设备。在CTC区段，列车运行由调度中心直接控制，司机与列车调度员之间的通信主要依赖GSM-R系统，手持终端作为车载电台的备用和补充，确保在车载CIR故障或需要离车作业时仍能保持通信畅通。

具体而言，动车组司机出乘时须按规定携带GSM-R手持终端并保持电量充足、功能良好。在运行中，遇CIR故障、列车被迫停车、需要与随车机械师或调度员在车下联系等情形，须使用手持终端进行通信。此外，在动车组重联、解编、救援等非正常作业中，GSM-R手持终端也是司机与相关作业人员联系的重要工具。

需要说明的是，地方铁路或专用线可能有特殊规定，但国铁集团管理的CTC区段均统一执行上述要求。司机在出乘前应检查手持终端状态，并在作业中按规定使用。违反携带要求可能构成违章行为。

因此，动车组司机在CTC区段必须携带GSM-R手持终端，这是确保行车安全和通信畅通的强制性要求。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》中国国家铁路集团有限公司》
2. 《《动车组司机作业标准》（机务专业）》
3. 《《GSM-R手持终端使用管理办法》（铁路局相关文件）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-TX-142907AC）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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