KAX-1系统列车级显示器的触摸屏有哪些主要页面？

白月光

KAX-1系统列车级显示器是列车级主机外接的电阻式触摸显示屏，通过触摸屏幕相应位置即可完成对系统的各种操作。其人机交互界面主要包括五个主要页面，即“主页面”“车厢监测”“系统监测”“修改车号”“查看记录”，界面下方的五个软按钮分别对应上述页面，触摸相应按钮即可切换。此外，使用手册中还设有“严重故障显示与报警”界面，在出现严重故障时自动弹出报警提示。各页面顶部均显示列车基本运行信息，包括运行工况、运行速度、运行时间、运行里程和系统当前时间，底部为页面切换按钮。

主页面：系统正常启动后显示的主要页面，综合显示全列车运行概况。左上方为列车速度表及速度变化曲线，右上方为列车管压力表及头尾车列车管压力变化曲线，中部给出系统颜色方案定义及重要操作提示或编组信息，下方表格横向为车厢号、纵向为监测系统名称，用不同颜色的实心圆表示对应车厢各子系统（制动系统、转向架、防滑器等）的正常、报警或故障、节点故障状态。

车厢监测页面：显示单节车厢各子系统监测数据，包括防滑器、制动系统、转向架。页面上方设有各车厢号按钮，触摸相应按钮可切换至该车厢监测页，按钮呈红色或黄色表示该车厢有一个或多个报警或故障。制动系统监测内容包括工作状态、制动机状态、列车管压力、制动缸压力；防滑器监测内容包括四条轴的传感器、防滑阀状态、滑行次数；右下方为本车速度、列车管压力、制动缸压力变化曲线，供故障辅助分析。

系统监测页面：按子系统归类显示整列车监测数据，由防滑器、制动系统、转向架三个子页面组成，可直观查看某子系统在全列车的运行状况，各页面前三项为车厢顺号、车辆制造号及通信状态。

修改车号页面：显示列车组网信息（车号与车顺号），可对网络各节点的车厢顺号或车辆制造号进行修改，使编组信息与实际一致，修改确认后按确认按钮生效。

查看记录页面：提供列车本次运行后发生的所有报警和故障事件记录，便于检修人员定位分析问题，系统最多记录1000条，超出时自动删除前500条后继续记录。

以上页面划分与操作方式以KAX-1系统使用手册及相关教材资料为据，实际作业中应以现车装用版本和现场作业要求为准。

参考资料：

1. 《中国铁道科学研究院机车车辆研究所《KAX-1客车行车安全监测诊断系统使用手册》》
2. 《杨志强主编《客车电气装置》，中国铁道出版社》
3. 《熊小青主编《车辆检测技术》，中国铁道出版社》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-4784A8A0A672）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。