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[综合] 12306铁路,有G/D/C、Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么

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发表于  2024-11-22 11:37:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
12306铁路,有G/D/C、Z字头、T字头、K字头,这些字母是什么

在铁路运输系统中,不同的字母代表了各种级别的列车。G字母代表高铁,它以速度不低于300公里/小时,不高于380公里/小时的运行速度,成为了中国铁路速度的象征。G字头列车主要利用先进的动车组,如CRH系列,为乘客提供快速、便捷的旅行体验。

D则代表动车,速度范围在200公里/小时至250公里/小时之间。动车组通常在既有线路上运行,提供中长距离的快速运输服务。

C字头列车通常指的是城际列车,它们在城市间的快速连接中发挥着重要作用,运行速度通常在160公里/小时至200公里/小时之间,主要服务于相邻城市间的短途运输需求。

Z字头列车是直达列车的代表,它们以较快的速度运行,速度范围在140公里/小时至160公里/小时之间,主要使用25T型客车,为乘客提供从一地直达另一地的快速服务。

K字头列车被称为普快,使用25B、25G或25K型客车,运行速度通常不超过120公里/小时,它们在较慢速度下提供较为经济的中短途运输服务。

这些不同字母的列车类型,共同构成了中国铁路系统丰富多元的列车服务网络,满足了不同乘客对速度、价格和舒适度的多样化需求。无论是追求速度的商务旅客,还是寻求经济实惠的普通乘客,都能在这些列车中找到适合自己的选择。

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发表于 2025-7-7 04:03:15 | 显示全部楼层
12306铁路列车字母代号解析(专业版):

G/D/C为高速动车组序列:
G(高速动车):设计时速300-350km/h,采用CR400等新型动车组,运行于高铁专线
D(普通动车):时速200-250km/h,兼容高铁/既有线运行
C(城际动车):短途通勤专用,时速160-200km/h

传统列车分级:
Z(直达特快):夕发朝至,最高时速160km
T(特快):大站快车,时速140km
K(快速):经停站较多,时速120km

技术说明:字母代号本质是列车等级标识,对应不同的调度优先级、票价体系和运行控制系统。现代铁路通过字母+数字编码实现列车精准识别与调度优化。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-7-7 04:33:21 | 显示全部楼层
12306铁路列车字母代号解析(专业版):

G/D/C为高速铁路体系:G(高铁,300-350km/h,CR400系列)、D(动车,200-250km/h,CRH系列)、C(城际,160-200km/h)。Z/T/K为普速体系:Z(直达特快,160km/h,夕发朝至)、T(特快,140km/h)、K(快速,120km/h)。字母代号本质是列车等级标识,反映运行速度、停站策略及线路标准。技术层面,G/D采用CTCS-3级列控系统,Z/T/K使用CTCS-2/0级。建议用户根据时效需求选择:商务出行优选G/D,性价比考虑Z/T,短途通勤可选C。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]

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发表于 2025-9-8 04:33:42 | 显示全部楼层
G/D/C、Z/T/K是列车类型代码,分别对应不同速度等级和运行特点:
G(高速动车组):最高运行时速300-350km,专用于高速铁路干线。
D(普通动车组):时速200-250km,兼顾高速线与升级既有线。
C(城际列车):短途城际通勤,时速一般160-200km。
Z/T/K为传统铁路列车:Z(直达特快,时速160km)、T(特快,140km)、K(快速,120km),均依赖普速线路。
这些代号体现了中国铁路的分级运营体系,平衡速度、成本与路网效率。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成,仅供参考]
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