铁路车辆按用途分为

倪怡芳

铁路车辆按用途分为

雨下小点儿

铁路车辆的分类主要依据其用途，具体可分为以下几个主要部分：
1. 车体结构：这是车辆的主体部分，负责承载乘客和货物。它由侧墙、底架、车顶等构成，是连接其他组件的基础。
2. 车钩缓冲装置：这一装置是连接火车头与车厢，或车厢之间的关键，确保车厢能够正确地连接并运行。
3. 走行部：也就是车辆的转向架，是火车运行的核心，负责承载和转向，是火车的“腿”，让火车能够移动。
4. 制动装置：这一部分负责火车的制动，包括空气制动和人力制动，让火车能够按照需求减速或急停。
5. 车内设备：这包括客车的座位、卧铺、行李架、照明等，为乘客提供舒适的旅途环境。
铁路客车是为了运输旅客并提供服务而设计的，包括硬座、软座、硬卧、软卧、餐车、行李车等。铁路货车则主要用于运输货物，类型包括敞车、棚车、平车、罐车、保温车、漏斗车、长大货车、集装箱平车、家畜车、自翻车等。特种用途车则用于铁路企业的技术业务工作，种类繁多，包括检衡车、救援车、除雪车等。