中国铁路客运铁路管理体制

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中国铁路客运铁路管理体制

李煜城

中国的铁路管理体系采取部、局、站（段）三级结构，其组织架构如下：铁道部下设18个铁路局级单位，包括16个铁路局和2个铁路集团公司。这些机构分别是：

北京铁路局
成都铁路局
广州铁路（集团）公司
广深铁路股份有限公司
广梅汕铁路有限责任公司
三茂铁路股份有限公司
石长铁路有限责任公司
粤海铁路有限责任公司
哈尔滨铁路局
呼和浩特铁路局
济南铁路局
昆明铁路局
兰州铁路局
南宁铁路局
南昌铁路局
青藏铁路公司
上海铁路局
沈阳铁路局
太原铁路局
大秦铁路股份有限公司
乌鲁木齐铁路局
武汉铁路局
西安铁路局
郑州铁路局

值得注意的是，中国的大部分铁路线路目前仍由国营公司运营，但在2006年，广东省罗定市政府以4186万元人民币出售罗定铁路给民营公司深圳市中技实业集团，标志着中国第一条民营铁路的诞生——罗定铁路。2006年12月，连接罗定至广西岑溪的罗岑铁路也启动建设，其所有权同样归属深圳中技。截至那时，民营铁路在中国铁路版图上占据了两个重要的位置。



扩展资料
中国铁路客运是目前中国大陆地区主要的旅客运输方式之一，由中华人民共和国铁道部管理营运。每年旅客吞吐量超过10亿人次，其中春运期间旅客运输量最大，例如2006年春运运送旅客1.44亿人次。因此春运又被称为“世界最大规模的迁徙”。