电力火车电力机车种类

永珍

电力火车电力机车种类

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电力火车的类型丰富多样，其中直流电力机车在国内应用广泛，适用于城市电车、地铁和铁道运输等领域。然而，其功率受接触网电压的限制。单相低频交流电力机车采用整流子牵引电机，供电频率较低，常见于欧美，但需配套专用发电厂和变频装置。而单相工频交流电力机车，即整流器式电力机车，是中国最常见的类型，如韶山1型和韶山3型等。

其他类型的电力机车包括：采用直流他励牵引电机的韶山2型，以及采用交流无换向器牵引电机的机车，如交－直－交和交－交制的电力机车。比如，德国的ICE高速电动车组和株洲厂的DJ2型，它们体现了电力机车技术的不断进步。电力机车由机械、电气和空气管路三大系统构成，其工作原理是接触网提供单相交流电，经过牵引变压器降压，再通过整流器转换成直流电，驱动直流牵引电机，从而驱动火车行驶。

在中国，高速火车发展迅速，以和谐号为代表，型号众多，如CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D和CRH6等，这些型号各具特色，展示了中国铁路技术的卓越成就。

扩展资料
1879年出世的世界第一台电力机车，是利用两条铁轨之间的第三条轨将电力引进机车里的。这种供电方式适合于电压和功率都比较低的情况。随着电力机车的发展，要使它跑得快，运载量大，就得提高电力机车供电系统的电压和功率，因而需要使用高压输电线和变电装置。在这种情况下，就不能再使用设在地面上的第三条轨供电的方式了，因为这既不安全，又给使用带来不便。