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铁路供电由哪几部分组成

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发表于  2024-9-21 18:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁路供电由哪几部分组成

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发表于 2024-9-21 18:53:41 | 显示全部楼层
电气化铁道供电系统主要分为两个部分:
1. 外部供电系统:包括沿线牵引变电所,负责将电力从电网输送到铁道。
2. 牵引供电系统:从牵引变电所出发,通过降压、变相或换流(转换为直流电),向电力机车或动车组供电。
电气化铁道供电系统的工作流程是:电力从电网出发,经过高压输电到牵引变电所,再经过降压、变相或换流,最终输送到机车或动车组的电动机。
供电方式主要有以下几种:
1. 轨道供电:通过轨道供电的方式,额外铺设供电轨道,连接电网和机车,为机车提供电力。
2. 高架电缆:通过高架电缆连接在电气化铁路的供电电网上,电力机车或动车组通过集电弓连接接触网,从中取电。
3. 直流供电:早期的电气化铁路采用电压相对低的直流供电,通过电阻和继电器来进行控制。
4. 低频交流电:一些欧洲国家使用低频交流电供电,如德国、奥地利、瑞士等,频率通常为16.67赫兹或25赫兹。
5. 工频交流电:一些机车使用变压器和整流器提供低压脉动直流电给电动机,通过调节变压器来控制电动机速度。
6. 多种系统供电:由于存在多种供电方式,列车经常必须从一种供电方式转向为另一种供电方式,因此出现了支持多种供电系统的机车。
以上内容是对原问题的修改润色,条理清晰,内容准确,保留了原有信息的完整性,同时提升了内容质量。
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