关于监控器（LKJ）的两个高深问题

错過旳

1.LKJ撞线触发常用惩罚制动后的操作是先缓解LKJ在操作大闸抑制位，但是能否在触发常用制动后瞬间关机LKJ，跳过LKJ的缓解操作直接进行制动机抑制位操作？
2.当LKJ初始建立文件后，怎样覆盖这个文件，重新建立新的文件？  举例：接车后插卡设定输入参数按下确认键后建立文件，这时候发现车次号输错了，如何重新建立一个文件使上一个输错的文件看不出来。（重新输工号车次号都试过）文件是重新建立了但是转卡后上一个错输的文件会叠加到你这个文件的开头来，文件是有时间上的限制吗时间太少自动叠加还是操作太少自动叠加？

错過旳

两个问题回答靠谱的，可留个联系方式 转红包哦嘿嘿。。

发癫哥

常制撞线速度下降五公里Lkj输出语音提示允许缓解，按压缓解键就行，不用抑制位

开心每一天

运行中关lkj感觉比排风停车事都大吧？

原谅

这个问题要是解决了，能少扣多少钱

有缘人

运行关lkj。活腻了吧。下岗三月起步。

张希偌

常用制动解锁方法
S8、S9型机车：
第一步：大闸减压50千帕，回中立位；
第二步：监控语音提示“容许缓解”后，按压“缓解”键；
第三不：监控语音提示“缓解成功”后，大闸回运转位，解锁完毕。
和谐型机车
第一步：大闸置初制位；
第二步：监控语音提示“容许缓解”后，按压“缓解”键；
第三步：监控语音提示“缓解成功”后，大闸置“抑制位”2-3秒；
第四步：制动显示屏显示“惩罚制动消除”，大闸回运转位，解锁完毕。

孙尚宜

Lkj，插卡发现车次错了，重新再输入一个新的区段，车站，会建立新的文件

张希偌

1.不能关机 关机起紧急了怎么说，常用制动是监控输出的，不能跳过LKJ进行制动机的复位。
2.这个有个小技巧，比如你下行车次输错参数或忘记车顶绝缘检测什么的。你插卡按设定键输个上行车次确定拔卡，后再插卡输入你的下行车次，这样两个下行车次中间就隔开了。转卡只要转你最后输的下行车次就可以了。

张希偌

解锁 就按我发的操作 万无一失，不要想太多 操作太多，当然 按缓解键的时候不要按成警惕。