CIR在GSM-R区段不能正常车机联控，现场先查哪几项？

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CIR在GSM-R区段不能正常车机联控，现场先查哪几项？

直接答案：
CIR在GSM-R区段不能正常车机联控，现场处置顺序是：先查工作模式，再查车次号注册，最后做MMI复位重启。多数情况是工作模式或车次号注册不正确，不是设备硬件故障。

原因说明：
第一，工作模式不正确是常见原因。CIR显示的线路名称和工作模式必须与列车当前运行线路一致。不一致时，进入“运行区段”界面，选择当前运行线路和工作模式，或选择“自动”工作方式。
第二，车次号未注册或注册错误也会导致联控失败。进入GSM-R线路时，CIR应主动注册车次号；若未主动注册，需手动选择运行线路和GSM-R工作模式后重新注册。MMI未显示车次号或显示错误时，按“设置”键选定“车次功能号注册”项，重新输入车次号。
第三，上述操作后仍不能消除，按MMI“复位”键3秒以上重启。仍无效时，使用机车无线调度通信设备报告车站。

现场提示：
处置时注意，若CIR故障导致GSM-R模式无法使用，应汇报车站、调度员，使用GSM-R手持终端拨打FAS号码联系。需要前方站停车处理时，按车站值班员或列车调度员指示办理。

参考资料：

1. 《通信网络故障应急处置预案》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-TX-BB0473BC）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。