韶山9g型电力机车主要技术参数

刘慧荣

韶山9g型电力机车主要技术参数

冰睛

韶山9g型电力机车主要用于干线客运，专为高效、舒适的铁路运输而设计。它采用的轴式为Co-Co，这意味着它的两组动轮分布均匀，能够提供优秀的动力和平衡性。

机车能够在25kV的网压下运行，频率为50Hz，拥有强大的持续功率，达到了4800kW，最大功率更是高达5400kW，足以满足高速铁路的牵引需求。它的持续牵引力为169kN，起动牵引力更是惊人，达到了286kN，保证了机车在各种条件下都能轻松启动和行驶。

在速度方面，韶山9g型电力机车最高时速可达170km/h，而持续速度则保持在99km/h，确保了列车的运行效率和乘客的舒适度。悬挂方式采用架承式设计，提供了良好的行驶平稳性和减震效果。

制动系统采用多模式组合，包括电阻制动、空气制动和电空联合制动，确保了在各种情况下都能有效制动，保证了行车安全。此外，机车的电制动功率为4000kW，进一步提升了制动性能。

整备重量方面，韶山9g型电力机车重达126t，而单轴重为21t，这确保了其结构的稳固和耐用。车钩中心距为22216mm，轨距为1435mm，这些参数均符合国际标准，适应各种铁路线路的运行需求。

目前，这种机车主要配属于沈阳铁路局、北京铁路局、武汉铁路局以及广铁集团等，它们在各自的铁路网络中发挥着关键的牵引作用。

扩展资料
韶山9G型干线客运电力机车（SS9G型客运机车）是在原SS9机车的基础上改进设计的。

清楚的自己

【专业解析】韶山9G型电力机车技术参数要点：
1. 功率配置：持续功率4800kW，采用6轴Co-Co转向架设计，轴功率800kW，满足干线准高速牵引需求。
2. 速度特性：最高运营速度170km/h（部分车型优化后达190km/h），恒功区范围99-160km/h，体现宽域调速能力。
3. 关键技术：采用交直传动系统，配备GTO水冷变流器，牵引电机为ZD115型（800kW），效率≥88%。
4. 制动性能：电制动+空气制动联合系统，电制动功率4400kW，轮周制动力245kN。

启示：该机型通过高功率密度与模块化设计，平衡了速度与牵引力需求，其技术框架仍可为现代机车升级提供参考。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

云中白鹤

韶山9G型电力机车是我国干线客运主力机型之一，其核心参数体现了成熟可靠的交流传动技术。额定功率4800kW，最高运营速度170km/h，轴式Co-Co，采用微机网络控制系统与异步牵引电机，显著提升了牵引效率与可靠性。该机型优化了整流调压方式，适应多山区复杂线路，体现了我国电力机车体系化、标准化的发展思路，为后续高速动车组技术积累了宝贵工程经验。

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