铁路线路分为哪几种

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铁路线路分为哪几种

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铁路线路（railway line）是指在路基上铺设轨道，供机车车辆和列车运行的土工构筑物。铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、装卸线、货物线及站内指定用途的其他线路。段管线是指机务、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线。特别用途线是指安全线和避难线。根据线路意义及其在整个铁路网中的作用，划分为3个等级：Ⅰ级铁路：保证全国运输联系，具有重要政治、经济、国防意义和在铁路网中起骨干作用的铁路，远期国家要求的年输送能力>800万吨；Ⅱ级铁路：具有一定的政治、经济、国防意义，在铁路网中起联络、辅助作用的铁路，远期国家要求的年输送能力≥500万吨；Ⅲ级铁路：为某一地区服务，具有地方意义的铁路，远期国家要求的年输送能力

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铁路线路按功能可分为干线、支线、联络线和专用线四类。干线承担主要客货运任务，如京沪线；支线连接干线与次要节点，如集通线；联络线实现线路间跨线运行，如北京西站联络线；专用线服务厂矿企业，如港口铁路。按轨距可分为标准轨（1435mm）、宽轨（如1520mm）和窄轨（如1000mm）。此外，按运营速度分为高速铁路（≥250km/h）、快速铁路（160-250km/h）和普速铁路（≤160km/h）。线路分类需综合考虑技术标准、运输需求和地理条件，工程师应基于全生命周期成本优化选型。

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铁路线路按功能和运营性质主要分为以下几类：
1. 正线：连接车站并承担直通列车运营的主干线路；
2. 站线：车站内到发线、调车线、牵出线等，用于列车停靠、编组与调度；
3. 段管线：机务段、车辆段内专用线路，服务于检修与整备作业；
4. 岔线：从正线或站线分支，通往厂矿、港口等的专用线；
5. 特别用途线：如安全线、避难线，用于行车安全防护。

分类依据技术标准与运营需求，体现铁路系统高效协同与安全导向的设计逻辑。

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