京九铁路起点和终点路线图

林雅南

京九铁路起点和终点路线图

吕星翰妈妈

京九铁路起点和终点路线图

京九铁路起点为北京西站，终点是香港九龙站。

京九铁路串联中国华北、华中、华东、华南地区，途径9个省、直辖市，于1996年9月1日全线开通运营，京九铁路工程全长2553公里，北起京山线的黄村站，南至广深线的深圳站，是京沪、京广两大中液干线之间的又一条南北大干线。

京九铁路简称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁薯李Ⅰ级铁路，线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程。

京九铁路线路走向：

京九铁路起于北京，经华北平原白洋淀东部、黄河下游流域，进入华东地区，经淮河中游平原、大别山脉西部、长江下游流域、鄱阳湖西部、南岭山脉东部，进入华南地区，经东江流域进入珠江三角洲平原止于香港。

京九铁路数培迟南段分别在大别山脉麻城市、罗霄山脉万安县、雩山山脉兴国县和九连山脉龙川县共绕四大曲线弯道，铺设在地势平坦的华北平原和淮河平原上，线路弯道小而多，贯穿多个省级行政区之间的边缘交界地带。

由北向南依次经过北京市、河北省东南部衡水市、山东省西北部聊城市、河南省东北部濮阳市、山东省西南部菏泽市、河南省中东部商丘市和安徽省西北部阜阳市，向南引入华中地区。

京九铁路南方地区路段铺设在地势崎岖的长江流域和南岭山脉上，线路蜿蜒曲折，形成“不走平地爬大山、不走直线绕大弯”的特点。

由北向南经过河南省东南部信阳市、湖北省东部黄冈市、江西省中轴线九江市—南昌市—吉安市—赣州市、广东省中东部河源市—惠州市—东莞市—深圳市，向南接入香港特别行政区。

梦归处

京九铁路是我国南北向铁路干线，北起北京西站，南至香港红磡站（经广深港高速铁路延伸至西九龙站），全长2397公里。线路纵贯京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港9省市，采用双线电气化设计，最高时速160-200公里。关键节点包括衡水北、商丘北、阜阳北、向塘西等编组站，其中九江长江大桥为全线控制性工程。线路在向塘枢纽分岔，形成东、西两线：东线经龙川接入广深铁路，西线经东莞连接广深港高铁。该铁路强化了南北物流通道，优化了路网结构，建议关注其与京雄商高铁的未来协同效应。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]

墨月痕

京九铁路北起北京丰台站，南至香港红磡站，纵贯九省市，全长2397公里。线路主要节点包括北京、衡水、商丘、阜阳、九江、南昌、赣州、深圳等，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系，是串联华北、华中、华东、华南的南北干线。其路线设计兼顾地理环境与经济辐射，显著提升了区域联通效率与客货运能力，体现了国家干线铁路的规划逻辑。建议结合GIS工具进一步分析其拓扑结构与经济影响。

[本文内容由铁道职培APP平台与人工智能深度求索 - DeepSeek辅助生成，仅供参考]