| 中国98%的咖啡豆产自云南，保山市的咖啡产量在云南省排第一，今年春节，保山小粒咖啡已经成为新年礼物的热门选择。2022年7月，随着大瑞铁路大保段正式通车，滇西保山这座边陲小城迎来了新的发展机遇。133公里的钢铁动脉，不仅打通了山区与外界的物理屏障，更激活了保山咖啡产业的“一池春水”。两年来，这条铁路以“交通先行”助力乡村振兴，让深山咖啡豆跨越重山、走向世界，书写了边疆地区高质量发展的生动篇章。
物流升级，从“山路难行”到“黄金通道”。过去运咖啡豆，山路颠簸损耗大，运费占了三成成本，外商压价到8元一公斤，乡亲们只能干着急。铁路通车后，货运专列让咖啡豆48小时直达东部城市，运输成本降低40%，精品豆收购价跃升至25元/公斤。数据显示，保山市注册咖啡专业合作社88个、咖啡家庭农场6户，带动咖农5万余人，人均收入4000元，户均收入1.57万元，撂荒咖啡田重现生机。 人才回流，青春力量赋能产业升级。火车的轰鸣声，唤醒了山乡的活力。在新寨村，90后返乡青年熊双燕将自家小院打造成“咖啡创客空间”，游客可体验咖啡从采摘到烘焙的全流程。保山市人社局数据显示，通车以来，沿线新增返乡创业青年2300余人，创办电商团队经营主体480个，带动就业1.8万人。昔日的“空心村”，如今成为年轻人创新创业的热土。 科技赋能，小豆子变身“国际尖货”。在保山货运站，一列列集装箱整装待发。从刚开通时运输生豆到现在的深加工产品，产业链越拉长，云南咖啡出口货值全国第一，其中保山咖啡精品率45%、精深加工率65%，均为全省第一。2023年，保山咖啡斩获纽约国际咖啡博览会金奖；2024年出口均价从每吨2000美元跃升至5500美元。23个现代化咖啡庄园沿铁轨布局，滇西山乡正成为区域性咖啡产业枢纽。 致富答卷，乡村振兴的生动实践。截至2025年1月，大瑞铁路大保段累计运输货物416.7万吨，发送旅客616.1万人次；保山咖啡种植面积从8万亩扩至13万亩，年综合产值达75.95亿元；沿线16个行政村集体收入翻倍，其中“全国咖啡第一村”新寨村收入较通车前增长15倍。夜幕下，货运站内灯火通明，咖啡豆与缅甸矿石“拼车”出滇，这条铁轨不仅承载着货物，更链接着边疆地区融入“双循环”的新机遇。 从“藏在深山”到“畅销全球”，从“传统种植”到“三产融合”，保山咖啡的蝶变之路，彰显了“铁路+产业”的乘数效应，更印证了“绿水青山就是金山银山”的深刻内涵。在新时代的征程上，滇西咖乡正以昂扬之姿，谱写乡村振兴的壮美新篇。 （来源：中国网 作者：马紫康） |
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