| 在中国广袤的土地上，高铁的飞速发展象征着现代化的步伐，而一列列穿梭于山川田野间的“慢火车”，则承载着乡村的温情与希望。它们不仅是交通工具，更是连接城乡、串联致富、传递文化的纽带。从四川的深山到东北的雪原，从西北的戈壁到江南的水乡，“慢火车”以其独特的方式，书写着中国乡村的温情故事。
2025年2月13日，四川省凉山州喜德县的学生们登上成昆线公益性“慢火车”前往学校。胡浩燃 摄 “慢火车”串联城乡的致富经。在贵州的5640/39次列车上，挑着担子、背着背篓的农民将自家农产品带到城市售卖，再买回生活必需品；在四川大凉山的5633/34次列车上，彝族同胞们将山里的土豆、花椒运往县城，换回生活物资；在东北的6245次列车上，林区的居民将山货带到集市，为家庭增添收入……这些“慢火车”不仅是交通工具，更是沿线百姓的“致富专列”。“慢火车”以极低的票价和站站停的特点，为偏远地区的百姓提供了出行的便利。它们将乡村与城市连接起来，让山里的特产走向更广阔的市场，也让乡村百姓的生活有了更多的可能性。许多家庭通过这列火车供出了大学生，建起了新房，走上了致富的道路。 “慢火车”浇筑温情的幸福路。“慢火车”不仅是一条致富路，更是一条充满温情的幸福路。在列车上，乘客们不是陌生人，而是邻里乡亲。车厢里，鸡鸭鹅的叫声、新鲜蔬菜的清香、山货的独特气息交织在一起，形成了一幅生动的乡村生活画卷。在湖南怀化和贵州铜仁之间，开行的7272次绿皮慢火车，每天都搭载着两百多位来自怀化的果农和菜农，前往铜仁城区售卖果蔬；在四川大凉山的列车上，彝族妇女们一边售卖农产品，一边唱着山歌，车厢里洋溢着浓厚的民族风情；行驶在秦岭山间的6063次慢火车拆除8个座椅改造为家禽存放区，增设书架和8个通学座位书桌，配置文具用品，筹集图书3300余册，为通学学生提供学习园地，同时，设立农产品信息公示栏，公示农产品销售信息等。这些“慢火车”不仅是交通工具，更是乡村百姓情感的纽带。它们让出行变得温暖，让生活充满希望。 “慢火车”摇出乡村振兴的幸福曲。在中国高铁飞速发展的今天，“慢火车”依然以其独特的方式，承载着乡村的温情与希望。它们不仅是交通工具，更是乡村振兴的重要推动力。近年来，许多“慢火车”成为当地文化交流和传播的重要平台。在湘西7266次公益性慢火车上，土家族和苗族的乡亲们常常自发组织民俗表演，唱起山歌、跳起摆手舞，乘客们还能品尝到地道的湘西腊肉和酸菜。云南昆明至贵州红果的5652次列车，是众多绿皮公益“慢火车”中的一员。哈尼族的乡亲们常常穿着传统服饰，向乘客展示他们的手工艺品和文化习俗。车厢里，悠扬的哈尼古歌和彝族的三弦琴声交织在一起，让乘客们感受到浓厚的民族风情。“慢火车”不仅将大山深处的学子和农产品送出去，更将更多的物产、资源、人流引进来。它们为乡村带来了发展的机遇，也为乡村振兴注入了新的活力。 “慢火车”是中国乡村的温情符号，它们用缓慢的速度，摇出了国人心中最温暖、最朴实的幸福曲。在这列“慢火车”上，我们看到了乡村振兴的希望，感受到了乡村生活的美好，也找到了内心深处的那一抹温柔。 （来源：中国网 作者：张远萍 赵倍 ） |
技术支持|试题宝|手机版|铁道行业职教培训考试网站平台|铁道职培
( 鲁ICP备18021794号-3|
鲁公网安备37130202372799 )
GMT+8, 2025-5-3 19:55 , Processed in 0.087956 second(s), 33 queries .
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2025 Discuz! Team.
