![]() 曲线作为线路的一个薄弱环节,因其曲线半经大小的不同,及列车运行速度的不同,这也加剧了曲线的变化,造成曲线病害产生多,不易消除整治,增加了列车的晃动,要提高线路的质量首先要找到线路所产生的病害原因,才能正确地消除整治。 ![]() 曲线病害的产生原因很多,有些是设备本身在铺设或设计产生的,有些是人为造成的,但大多数是由列车运行的荷载及列车密度的加大所引发的。 1、轨距病害:缓和曲线与圆曲线的正矢、轨距递减不顺,圆曲线轨距递减不顺,造成列车荷载作用下胶垫外侧压溃,使钢轨向外倾斜,造成扣件压力不足,尼龙挡肩破损及各部连接零件有松动等,增大列车对轨道的破坏力,形成恶性循环,造成轨距病害。 ![]() 2、水平病害:缓和曲线水平不足造成的病害,曲线头至直线有反超高造成的病害。缓和曲线内水平外大里小及缓和曲线超高递减率不合标准,实际超高与计划超高不符,缓和曲线长度不足所造成的病害,无缝线路应力集中造成高低方向不良、水平不顺的病害。 ![]() 3、高低病害:缓和曲线及圆曲线上有低接头、高小腰、低大腰的病害,也有高低、焊缝不平顺,个别胶垫压溃造成连续小高低及桥涵交替处的高低等。 4、方向病害:缓和曲线头尾有鹅头或反弯。 5、正矢病害:曲线正矢超保养容许偏差值。 6、道床病害:翻浆冒泥、暗坑、空吊板,道床板结、塌砟弹性不良等。 7、钢轨病害:接头错牙大于2mm,轨头掉块,曲线钢轨不均匀磨耗、马鞍形磨耗(超高不合理造成下股轨头产生肥边,上股侧磨严重),钢轨面形成波浪(由于胶垫压溃及道床板结、暗坑、脏污使线路失去弹性造成)、掉块、大轨缝等。 8、轨枕病害:轨枕失效、挡肩破损、螺栓折断、扣件失效、垫板胶垫损坏软硬不均等多种病害造成的。 (部分内容来源:工务笔记、、铁道知识局、轨道工务网) |
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