设为首页
收藏本站
考试
搜索
课程
考试
文档
资源
登录
注册
首页
AI提问
考试中心
学习中心
文库中心
视频网校
素材资源
积分商城
APP下载
应用
晋升司机
技能鉴定
邀请有礼
帮助中心
电脑端
精品课件
铁道资讯
学习签到
积分排行
交流群
官网
腾讯
百度
阿里
PC端
更多
头条
搜索
帮助中心
相册
积分获取
成绩查询
购物车
/
我的考试
首页
/
晋升司机|J6交流专业
/
2025晋升司机J6交流专业完整版25
2025晋升司机J6交流专业完整版25
收藏
分享
参考人数
10005
人气
20
包含试题
94
题
考试总分
94
分
及格分
80
分
考试时长
90
分钟
做题模式
考试
练习
考试说明
所需费用
800学习积分
/
原价 ¥ 0.00
/
每次付费可考次数不限
/
不限购
/
开通会员免费考
开始做题
购买考试
加购物车
考试介绍
试题预览
试卷评价
考试说明
本考试暂无特别说明,请在规定时间内完成答题
试卷组成
随机抽 94 题 ( 共94分 )
考试时间
2024-12-20 19:21 ~ 2025-12-31 00:00
单选题
20CP模块的安装座上设有()根管子的连接孔。
单选题
在HXD1型电力机车中,“IDU”代表()。
单选题
HXD1D型电力机车进行大复位后,司机应注意()。
判断题
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后:侧缓单独制动手柄,制动缸压力下降为0,手柄复位后制动缸压力不恢复。
判断题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单独制动手柄直接移至“全制位”,制动缸在2~4s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
判断题
CCBⅡ制动机“第四步闸”单独制动手柄“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到45kPa以下。
判断题
拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。
判断题
CCBⅡ制动机抑制位是故障解除位,在有惩罚制动的时候,通过将自动制动手柄放抑制位来解除惩罚制动。
判断题
CCBⅡ制动机在货车模式时,自动制动手柄在制动区可实现阶段制动作用,但只可实现一次缓解功能。
判断题
CCBⅡ制动机PVE紧急压力阀当BP压力低于140kPa时,PVE动作,接通ELV和DCV2,允许总风通过ELV直接进入作用风缸。
暂无任何记录
admin
学如逆水行舟,不进则退
关注Ta
返回顶部