【轨道电路】人工排查ZPW-2000A轨道电路故障

2026-7-23 08:51| 发布者: 流年醉| 查看: 5218| 评论: 0

摘要: 第1步：当发生红光带故障时，作为排查人员应该先确认除红光带之外是否还有其他故障现象，简称“一看”。ZPW-2000A系统中的有源设备都含有状态指示功能，当设备的工作状态异常时，指示灯即故障显示。这其中包括发送器 ...

第1步：当发生红光带故障时，作为排查人员应该先确认除红光带之外是否还有其他故障现象，简称“一看”。ZPW-2000A系统中的有源设备都含有状态指示功能，当设备的工作状态异常时，指示灯即故障显示。这其中包括发送器、接收器、轨道电路通信接口板等，有源器件的报警状态显示能有效缩小故障判断范围。

第2步：需要对相关信号参数进行测试核对，简称“二核”。需要测试主轨出电压、小轨出电压和轨入电压，因为轨道电路空闲状态时，必须要保证主轨道电压不小于240mv、小轨道电压大于80mv且小于280mv(通信编码小轨道电压不作为轨道信号检查条件)、主轨道和小轨道频率与接收器固定频率选型一致，这3个条件共同决定了轨道区段的状态。下面结合系统接收端原理框图(见图1)，对测试时出现的2种情况进行分析。

图1 轨道电路接收端原理框图

当主轨道、小轨道电压都正常时，可以判断信号在“衰耗器-衰耗器机柜底座-接收器”之间出现了问题，由于“衰耗器机柜底座—接收器”为冗余并联结构(配线冗余、器材冗余)，所以故障多出现于衰耗器和底座接触不良或配线接插松动。

当主轨道、小轨道电压有任意丢失或超限时，说明轨道信号进入接收器之前已经出现问题，继续测试轨入电压中主轨道和小轨道电压。如果电压正常，需要重点检查衰耗器、方向采集配线；如果轨入电压同样丢失或超限，按照第3步继续排查。

第3步：通过分段排查缩小故障范围，简称“三断”。按照系统结构在室内外分界处测试信号电压，确定室内外故障。

发送端模拟网络电缆侧电压正常、接收端模拟网络电缆侧电压正常，可以判断为接收端室内故障，之后通过测量接收端模拟网络设备侧电压，衰耗器轨入电压即可沿传输通道找到故障原因。

发送端模拟网络电缆侧电压下降、接收端模拟网络电缆侧电压下降，可以判断为发送端室内故障，之后通过测量发送端模拟网络设备侧电压，发送器功出电压，即可找到故障原因。

发送端模拟网络电缆侧电压升高或变化不明显、接收端模拟网络电缆侧电压下降，可以判断为室外故障，接着按照第4步排查。

第4步，在判断室外故障时，首先要确定是否为电缆线开路，可以通过“测环阻”方式确认，由于2000A系统采用SPT数字电缆，每公里直流阻抗为22.5Ω，而室外电缆首先经过1:9变压器匹配连接，所以可以通过测试直流电阻方式估算电缆距离，初步确认电缆及匹配变压器初级性能。

第5步，“查室外”。如果电阻值与实际电缆长度一致，那么故障很可能是送、受端匹配变压器之间通道或调谐部分失谐所致。通过检查钢轨引接线、补偿电容、钢轨完整性，排除通道故障；通过检查相邻区段小轨道和本区段主轨道、小轨道电压变化关系，判断调谐区故障：当列车运行前方区段小轨道信号下降，本区段主轨道电压下降，一般为送端调谐区故障；当本区段小轨道电压升高，一般为受端调谐区故障；当本区段主轨道、小轨道电压同时下降，一般为受端调谐区故障。

通过以上介绍可以看出，对于轨道电路故障排查一般要通过“一看”、“二核”、“三断”、“测环阻”、“查室外”5个步骤，有时需要进行一些反复测试才能完成故障定位。

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