为深入开展“人人都是安全员”工作，分公司结合“安全大家谈”，组织全员针对既往事故案例进行再分析、再学习，进一步筑牢安全红线意识，守住安全风险底线，拧紧安全责任链条，夯实安全生产管理基础，营造良好的供电安全文化氛围。  本期邀请集团首席技师、变电运修二部龙阳检修班组长解惠亮，围绕如何确保牵引供电系统1500V直流开关设备安全，谈一谈他的思考：   问 地铁牵引供电系统1500V直流开关跳闸常见原因有哪些？ 1 K02继电器故障：K02合闸保持继电器属于磁吸式，其线圈长时间通电，会导致发热量增加、线圈电阻值升高，产生磁性下降、吸力减弱，影响继电器正常吸合功能，致使1500V直流开关合闸回路无法保持正常工作，引发大电流脱扣跳闸。   2 采样线绝缘老化、断裂：绑扎在1500V直流开关小车旁的测试回路一次采样线，由于材质、频繁操作等原因，采样线绝缘层容易磨损，与直流框架接触后会发生短路，引发电流型框架保护动作。  3 直流开关柜体绝缘不良：由于绝缘板受潮，防火泥与框架接地，柜体尼龙螺帽老化破损，柜体上方防水棚与灯具、管道等金属接触，也都会影响直流开关柜体的绝缘性能。  问 为保障1500V直流开关运行可靠，我们做了什么？ 一 深入研究故障成因  针对K02继电器故障，我们组织班组、工作室技术骨干，对直流开关二次回路仔细分析，对故障继电器进行多次试验，发现随着时间增加，线圈温度升高，电阻值增加，继电器保持电流减小，产生的电磁效应随之减小，当磁吸力小于继电器吸合阈值时，继电器保持触点断开，导致直流开关跳闸。而模拟继电器线圈工作电压降低，电阻值下降后，直流开关合闸功能恢复正常。  为保障日常运营安全，技术小组在开关柜内加装24V电源，替换K02继电器原220V工作电源，通过降低工作电源电压，减少线圈发热量，降低电阻值，保持工作电流正常，确保继电器正常吸合。  二 优化完善作业指导书 我们汇总近两年2号线、13号线1500V直流开关跳闸事件，系统梳理柜体绝缘损坏、采样线绝缘破损等常见故障类型，修订完善了《直流1500V 8MF系列开关柜维护保养作业指导书》中采样线波纹管检查的相关内容。   在此次作业指导书中新增了设备框架缝隙处防火泥状态检查与清除，框架底部绝缘固定螺栓及护套状态检查，小车本体与舱内两侧采样线压接头、绝缘外观检查等标准规范。更新了小车采样线波纹管安装、框架绝缘整治的作业标准。 三 细致严格排查整治    我们在2号线、13号线全线牵引变电站开展1500V直流框架绝缘复测工作，重点排查站内绝缘薄弱设备，全面检查柜内防火泥敷设情况、螺栓绝缘护套完好情况，并重点完成了2号线、13号线共30个站的直流开关采样线加装波纹管护套工作，加装波纹管304套，确保直流开关设备运行稳定。    同时，对2号线、13号线17个绝缘遥测值不达标的牵引变电站开展绝缘复测、专项整治工作，清除并添补防火泥200公斤，整治进度已完成70%，预计将在12月底前完成2号线、13号线全线牵引变电站绝缘排查专项整治工作。 供电分公司将结合冬季维护保障工作，强化变电站设备房环境整治、渗漏水点排查，加强日常维护保养工作，确保1500V直流开关运行安全可靠，消除设备安全隐患，保障安全供电不中断。 文字：解惠亮、吴灵泓 照片：夏冰、俞志强、李晓弘 编辑：苗锡波、吴灵泓 编审：堵家玺、汪玮 审核：李骏 素材来源：变电运修二部 |
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